深夜智救“瞌睡车”，贺州公安交警精准处置化险为夷

春意正浓时

随之而来的便是绵绵不断的“春困”

尤其是在室内封闭、空气不流通的环境下

倦意就会愈发浓烈

由“春困”带来的疲劳

给我们日常行车带来挑战

近日，

一辆小车因犯困在汕昆高速路上“画龙”

几次差点撞上护栏

好在贺州公安交警及时发现，及时处置

4月9日1时许，贺州公安交警支队支援组高宜展带队执行高速巡逻任务期间，途经汕昆高速木冲隧道，在隧道内发现一辆粤A牌小型新能源轿车行驶轨迹异常，车身频繁跨越车道分界线，几乎要与左侧护栏发生碰撞。

巡逻组组长高宜展敏锐察觉到其中的风险隐患，迅速带队开启警灯，在保持安全距离的情况下跟随该车辆，并通过车载喊话器提醒后方车辆注意减速避让。驶出隧道后的3公里路程中，该车连续3次出现“画龙”险情，车身与快车道护栏最近距离不足20厘米，现场情况险象环生。

高宜展立即使用科技手段

在10秒内锁定车辆信息与车主谭某联系方式

与谭某通话时

民警发现其声音沙哑

显然已经长时间未休息

谭某表示其是从广东四会着急赶往贺州钟山县处理公司的事务，已连续驾驶3小时40分钟，期间仅在贺州服务区用冷水洗脸提神。

经民警进一步询问得知，谭某于4月8日在广东罗定祭祖后就未充分休息，又因公司初创期业务紧急需连夜赶往贺州。而同行的妻子无驾照，无法在赶路期间进行轮换，便只能自己强撑疲惫连夜驾驶。

高宜展当即鸣响警笛，以40公里/小时的低速行驶引导该车从回龙收费站驶离高速,化解危机于未然。靠边停车后，谭某因过度疲劳双腿发软无法站立，民警将其搀扶至执勤点休息，并为谭某递上热水和薄荷湿巾。

在谭某休整的20分钟里，高宜展通过“强制休息+案例警示”的方式，以辖区近年因疲劳驾驶引发的亡人事故案例对谭某开展警示教育。

临行前

谭某连连向交警致谢

并承诺今后绝不疲劳驾驶

“闭眼一秒，盲开十米”

不论路途长短与否

疲劳都会给驾驶安全带来极大的威胁

哪怕是0.1秒的疏忽

带来的很可能就是无法挽回的后果

01

疲劳驾驶会导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加，存在极大安全隐患。

02

驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

03

驾驶人疲劳时容易出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中及焦虑急躁等现象，诱发事故。

驾驶机动车

需要驾驶人专注力集中、 精神饱满的情况下保证行车安全

行车途中拒绝“硬撑”

困了、累了

驾驶人应第一时间在安全的情况下靠边停车

适当休息

如何拒绝疲劳驾驶

1、开车前一天要保证充足睡眠，不要熬夜。

2、注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。

3、长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。

4、科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段；白天则要注意避免午后时段。

5、避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿，进行深呼吸。

6、若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、肩颈等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

7、作息不规律的上班族，如白夜班倒班、夜班下班或长时间工作后，需长途出行，请乘坐他人车辆或他人代驾出行，避免因疲劳驾驶导致交通事故发生。

安全无小事

平安抵达是首要

交警在此提醒广大驾驶人

出行请劳逸结合

拒绝“硬撑”

为了他人和自己的生命安全

疲劳驾车“驶”不得

贺州市公安局交通警察支队宣传科编辑

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