北京
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4月7日，国家“十四五”重点铁路工程
——柳梧铁路建设取得重大突破
LWZQ-7标段控制性工程都木隧道实现贯通
中建新材凭借
自主研发的外加剂产品
及专业技术服务团队
为隧道建设提供全程材料保障与技术支持
攻坚克难：破解复杂地质施工难题
都木隧道作为柳梧铁路LWZQ-7标段
最长隧道（全长3508米）
地处广西梧州市藤县丘陵地带
穿越Ⅲ-Ⅴ级围岩复合地层
施工面临围岩破碎、渗水频发等挑战
中建新材针对项目特点
定制化供应聚羧酸高性能减水剂与速凝剂产品
有效控制2小时以上远距离运输的
混凝土工作性损失问题
并将喷射混凝土回弹率控制在13%以下
较行业标准降低7%
技术护航：全周期服务保障施工质量
中建新材通过
“驻场销服+远程专家”双线服务机制
实施材料性能动态调控
针对不同围岩段调整速凝剂掺量
可将凝结时间缩短至2分钟内
保障了施工掘进效率
累计开展16次现场技术交底
优化湿喷工艺参数
助力项目节约喷射成本
欢迎转载请注明来源！内容来源：中建新材编辑：王瑞福校对：王浩伊审核：王爱武
(西部建设)
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