美国加收过路费，无锡首富索性不干了，果断变现21亿交棒国资

美国近期加征关税的举措引发了广泛关注和讨论，其真正打击的对象早已昭然若揭，美国在全球范围内对各国商品实行差异化关税政策，但唯独对中国产品设下了最严苛的壁垒，意图遏制中国制造的全球影响力。

在这样的外部压力和市场动荡中，并非所有企业都能承受得住冲击。

曾在无锡叱咤风云的首富周海江家族，面对不断加剧的贸易壁垒和经营不确定性，选择明智抽身。

无锡首富弃“马”保“豆”

2025年，无锡首富周海江家族突然宣布抛售旗下轮胎巨头通用股份的控股权，消息一出，立刻在商界掀起轩然大波。

要知道，这家企业可不是小角色，旗下“千里马”、“赤兔马”等品牌在全球轮胎市场混得风生水起，80%的营收都来自海外，其中美国市场就占了一半以上。

原本看起来一切顺风顺水，怎么突然说卖就卖？周家这是唱的哪一出？

周海江

想要看懂这一决策，还得从让人头大的“关税战”说起。

美国一纸关税政策，对中国产品直接加征34%的税，比起对其他国家要多不少。

欧盟20%、日本韩国25%，甚至连传统盟友英国和新加坡也只收10%。

这明显不是“普涨”，而是“精准打击”。

表面上看，美国还顺带把东南亚国家也列上了“罚单”，什么泰国36%、越南46%、缅甸44%、柬埔寨49%……

看着是“众生平等”，实则就是防着中国企业偷偷“借道”绕关税。

这一波操作，不光让中国企业头疼，美国本土也吵翻了天，商人抗议、工会不满，通胀抬头……

而周家呢，干脆利落，“不陪你玩了”，套现21亿，转身做“看客”。

精明如他们，早已看穿这局棋。

对于中国那些高度依赖出口的企业来说，美国这波加征关税影响还是很大的。

通用股份正是其中之一。

它的产品原本靠着性价比横扫海外市场，尤其是在美国，简直就是“轮胎中的战斗机”。

可高达34%的关税一落地，原本的优势瞬间蒸发，在激烈的市场竞争中立马就被边缘化，订单锐减，利润缩水。

不过话说回来，这还只是表面的问题。

真正让周家下定决心的，是那条早已绷得发紧的资金链。

据传，周海江家族名下的通用股份和红豆股份，股权质押率高得惊人，双双超过80%。

这就好比开着豪车飙车，可油箱里其实全是借来的汽油。

表面风光，实则步步惊心。

再看看红豆集团，旗下70多家公司遍布医疗、科技、服装等多个领域，一个个都是烧钱大户。

靠借贷维系的资金池早已捉襟见肘，对于他们来说，美国的这一刀只是最后一击。

于是，周家做出了一个理智又残酷的选择。

抛售旗下轮胎巨头通用股份的控股权，至于未来，就看这21亿能不能让红豆稳住阵脚了。

高额关税

红豆集团和周家，那可是典型的“家族传奇”。

故事得追溯到上世纪五六十年代，周家的爷爷周林森当年可不是等风来，而是带着一群村民撸起袖子，办起了针织厂。

在那个物资紧缺的年代，这可谓一手缝出了“红豆”的雏形。

后来改革开放的春风一吹，老厂也摇身一变，开始向乡镇企业转型，算是赶上了时代的快车。

到了1983年，二代接棒，周耀庭正式出任厂长。

说他是“点石成金”的高手也不为过，把个针织厂打造成全国有名的企业，还在1992年官宣成立“红豆集团”，从此“红豆”二字开始在中国企业界崭露头角。

再后来，第三代掌门人周海江登场。

周海江大学毕业后没摆谱，直接下基层，从销售干起。

他靠一套“上央视打广告”的操作，把红豆品牌推上了全国热搜。

2004年9月，他正式接棒，开始书写属于自己的“掌门人”篇章，也让红豆集团在他的带领下迎来多元化和资本化的黄金十年。

周海江把家族生意玩出了“组合拳”：一边巩固服装主业，一边积极拓展医药、轮胎、新材料等领域，搞起了全面多元化。

通用股份、红豆股份，甚至还有一家新三板的紫杉药业，都是周家“棋盘”上的重要落子。

但你也知道，多元化是把双刃剑。

扩张得快，钱就烧得猛。

周海江自己都说了：“鸡蛋不能放一个篮子，但也不能篮子太多。”

这话听着挺哲理，实际上是他对一路狂奔的家族企业发展模式的一次冷静回望。

通用股份在周家的布局中是“尖刀兵”，专攻轮胎制造，靠着过硬的技术一路杀进美国市场，利润也是实打实地进账。

可惜，树大招风。

美国这一刀“关税大棒”一挥，通用股份直接中招，原本的性价比成了死穴。

面对风高浪急的国际形势，周家这次只能咬牙忍痛，“弃车保帅”，把通用股份推出去，换来资金回血，也给“红豆系”赢得一线生机。

时代的大浪淘沙，谁都不能只靠辉煌的过去混饭吃。

通用股份这波股权转让，其实早有端倪，并不是一锤子买卖。

早在2022年9月，红豆集团就开始“铺路”，他们悄悄把红豆股份5%的股权转给了无锡市国资委，打出的旗号是“混改共赢”。

周海江当时说得也很漂亮：引入国资，是为了企业更稳健地发展，打造一个“民营+国资”的新模式。

但从后续的操作来看，这不禁让人多想：是不是红豆集团的资金状况，早就绷得有点紧了？

其实在正式把通用股份交给江苏苏豪控股之前，周家还一度跟广州工控谈过“合作大计”。

要知道，广州工控可是坐拥6家上市公司，连续两年挤进世界500强。

可惜，这笔生意最后还是黄了，可能是价格谈不拢，也可能是其他条件没对上。

转了一圈，最终通用股份还是“落户”了江苏苏豪控股。

这家老牌国企底子更厚，背景更稳，根正苗红，估计也是红豆集团考量了多方因素之后的慎重决定。

对通用股份来说，有了苏豪的加持，不仅能增强抗风险能力，对付美国那一波又一波的关税刁难，也更有底气了。

而国资的“护身符”还可能为它打开更大的国内市场，毕竟，现在大家都懂，抱上国资这棵“大树”，风来了也不容易被吹倒。

对于通用股份如今的结局，不少人觉得可惜。

通用股份这家公司，可不是普通的轮胎厂。

从2002年成立开始，就一路闯出了自己的江湖地位，旗下“千里马”“赤兔马”等品牌在圈内那都是响当当的存在。

产品线横跨半钢子午胎、工程胎等多个领域，不仅在国内跑得快，还在泰国、柬埔寨等地建起了海外基地，真正把“轮子滚出国门”。

尽管前些年遇到了一段低谷，连续四年业绩不如人意，但人家并没有倒下，反而从2023年开始强势反弹，净利润重回4到5亿元的高水平。

2025年海外销售量更是创下新高，国内市场甚至供不应求，简直是要“爆单”的节奏。

而且早在2016年，通用股份就成功登陆资本市场，正式挂牌上市，风光无限。

按理说，这样一艘跑得飞快的大船，谁都不会轻易放手。

但偏偏，周家在这个时候选择了“急流勇退”，把控股权让了出去，让人唏嘘不已。

这也是中国企业在中美贸易摩擦中典型的“求生图存”。

周海江和红豆集团的这场变局，像是一面镜子，提醒着无数企业：光靠扩张是不够的，真正的底气，还是来自产品力和抗风险的能力。

唯有不断锤炼核心竞争力，才不会在风浪中被淘汰。

参考信源

财联社2025-04-01《通用股份：实际控制人将变更为江苏省国资委 股票复牌》

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