湖南
在如今的汽车市场里，很多车子真的是一不小心就买早了！此话怎讲呢？就拿买了iCAR V23这车的人举例来说，原本想着花个十几万的价格买台带硬派风格、能凹造型的纯电SUV，iCAR V23就已经是很值了。可事实上，前不久刚预售完的方程豹钛3比iCAR V23还更有性价比，那这可不就意味着那些买iCAR V23的车友们车子买早了。
为什么说iCAR V23买早了呢？拿它售价13.98万元的501四驱高阶版举例来说，这个版本的价格卖到了14万，给到了用户501km的续航，还有双电机四驱和硬派范十足的外观造型，当时看着是不是觉得这就各种拉满了？
但实际上，如果你能耐心等上个三、五月（iCAR V23最早在去年12月份上市），也就是在当下再去看预售完不久的方程豹钛3时，你就会发现，后者简直是不要太香了。至于方程豹钛3到底香在哪，我们一一来分析。
首先是价格，方程豹钛3的预售价格仅为13.98万元起步，单是预售价就已经和iCAR V23持平，预计正式上市后价格还会再降个5000~10000元，届时性价比就更高了。
其次是续航，即使是最低配，方程豹钛3也有501km的续航里程，而这续航其实也和iCAR V23是一样的。
不过，方程豹钛3 501km的电池包容量是65度起步，而iCAR V23 501km版本则是将近82度电，虽然续航里程一样，但两车电耗水平和风阻系数都是不相同的，由此也能看出，两家车企在电控水平上的差距。再就是，iCAR V23续航受风阻系数的影响可能会更大些。
最后是在尺寸上，作为一款紧凑型SUV，方程豹钛3的长宽高分别是4605/1900/1720mm，轴距为2745mm，作为对比，iCAR V23的长宽高分别是4220/1915/1845mm，轴距是2735mm。对比下来咱们就会发现，方程豹钛3车身要长不少，同时轴距也更大一些，而这无疑能够为它带来更好的乘坐和装载空间。
总之，从方程豹钛3如今这预售13.98万元起步的价格来看，我觉得只要新车后续上市时的价格能够低于这个价格，其就能够很好卖。
从实用性方面来说，无论是501km起步的续航还是霸气的车身造型，亦或者是标配的最大功率160kW的电机，它都能很好地满足当下年轻人对于一台硬派风纯电SUV的需求。因此，这样的车型，后续显然是会受欢迎的，也间接折射出，买iCAR V23的车友们确实是有点买早了，对此，不知道你们是否认可呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）
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