北京
记者 花子健
4月7日，电厂获悉，在红旗品牌智能体验日上，红旗品牌宣布天工06正式开启预售，预售价格18.48万元起。此外，已经交付的天工08通过OTA推送全面升级城市NOA+记忆泊车功能。红旗天工08先锋版同步上市，指导价21.59万元起。
红旗的司南智驾目前分为司南100、司南500标准版和进阶版、司南1000标准版和接近版五种配置，均标配NOA功能。其中，司南100可以支持高速NOA，也可以在城市场景中记忆10条各100公里的路线，满足大多数用户的日常通勤需求；司南500标准版可以实现车位到车位，城市覆盖率已经达到100%；司南500进阶版搭载了激光雷达，百公里接管率小于0.25，进一步提升性能；司南1000标准版在1000TOPS车端算力的支持下充分融合了端到端和VLA，可以通过语言甚至是手势控制驾驶，符合L3标准；司南1000进阶版的大模型在车端就能实时学习，实现特定区域无人驾驶，成为自进化的“具身智能体”。
搭载司南智驾最新成果的天工08、天工05已上市交付，智能驾驶也随着车辆交付同时落地。天工05搭载司南500标准版，配备惯导三目视觉系统，支持城市、高速NOA和全场景泊车。此外，天工05的续航最高可达850km，支持全域900V高压系统补能。天工08还通过OTA推送全面升级城市NOA+记忆泊车功能，实现“全国都能开，越开越好开”。红旗天工08先锋版同步上市，指导价21.59万元起。
中国一汽红旗品牌产品线CEO冯彪在接受采访时表示，智能化的普及代表着用户选车购车时看“三大件”的变化趋势，汽车的智能化体验已经成为用户购车重要参考因素，但在红旗看来，汽车本质上仍然是交通工具，背后承载着整个家庭的安全，因此，红旗除了关注智能化水平，也很重视安全属性，并且要持续推动安全能力的进步。
中国一汽技术平台CEO周时莹则透露，一汽很早就开始智能化安全的布局，在智能驾驶团队中，做智驾的产品经理比例大概有10%，做安全的比例在10%到20%之间。一汽在安全体系架构、标准到操作软件、硬件都有自己相应模型的开发，负责安全的团队一样在做自己的代码，在最后环节会有仿真，包括实时道路相应的验证体系全面绑定。
“智能驾驶一个稳扎稳打的过程，不能太快，所以有很多人说两年、三年技术更新迭代了，我砍掉一拨人，再招一拨人，就有了最新的东西。我想说那拨人的离去，他带走不仅是他脑子里的东西，可能带走了整个技术架构和安全体系。”周时莹说。
为了保障用户体验智能驾驶的安全，只要购买了天工05或者预定了天工06，红旗都会为用户赠送智驾险。冯彪提到，技术是有边界的，任何智能驾驶技术都无法确保万无一失，因此，我们也对用户的安全、健康保持敬畏之心。红旗品牌通过提升基础能力——车辆要具备在整个智驾开启的过程中五大控制器的状态、实时的通信、包括每个控制器内部处理的状态都要有一定的记录。
红旗的灵犀座舱也实现了AI上车，在红旗九章大模型支持下，灵犀座舱将上百类传感器和执行器的能力原子化，拓展全维服务模式，覆盖日常代步、停车休息、休闲娱乐全场景，座舱可提供主动个性服务。
天工05、天工06的车机系统提供地图、壁纸、实况三种形态的桌面，AI感知会随着时间、天气变化呈现相应的光影效果，而且听音乐时会随旋律变化，充电时能实时显示电量。桌面Dock栏不仅支持自定义，还能AI预测升级，例如，导航过程中切换到音乐界面，会立刻将导航信息排在Dock栏最前端，提升交互的效率。
红旗还宣布，中国女子乒乓球运动员孙颖莎在成为红旗天工家族代言人的同时还将成为红旗天工06首位车主。此次红旗品牌智能体验日上，天工06正式开启预售，预售价格18.48万元起。
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