北京
在新能源越野车已经杀入20万级价格区间的情况下，传统的燃油版越野车还值得入手吗？其实，消费者的需求是多样化的，燃油车不代表没有价值。就目前的情况来看，像北京BJ40（参数丨图片）和坦克300这样的车型依然得到了大量用户的认可。
北京BJ40 2024款2.0T全新刀锋英雄版攀登者售价为18.98万元，坦克300 2025款2.0T挑战者售价为19.98万元，两款车售价比较接近，主打的也都是越野功能，那么哪一款车更值得入手呢？
哪一款车颜值更高？
北京BJ40 与坦克300有一个共同特征，那就是它们都采用了方盒子造型，这是最经典的越野车外观设计方案之一。消费者对这种设计的认可从燃油车时代延续到了新能源时代，是一种比较经典的设计元素。
不过北京BJ40 和坦克300在细节上还是有很大区别的。北京BJ40 采用了家族式设计，保留了大尺寸的分段式进气格栅，其上的“北京”汉字标识也比较有辨识度。
此外，北京BJ40还融入了部分新能源车型的设计理念，例如环绕式的LED灯带，有着比较强的科技感。
而坦克300的外观设计要更保守一些，最引人注目的便是它的圆形复古大灯，同时还加入了两道比较短的灯带进行点缀。这套设计语言从问世到现在已经得到了大量的认可，并吸引了不少忠实的越野车迷，已经成为国产越野车的经典设计元素之一。
从车型定位上来说，北京BJ40和坦克300均为紧凑型SUV，前者车身长度为4790mm，轴距达到了2760mm；后者车身长度为4750mm，轴距则达到了2750mm，两款车在空间方面的表现差别不大。对一款越野车来说，这样的空间已经可以满足日常需求。
内饰设计方面，两款车也存在较大的风格差异。北京BJ40搭载了大尺寸中控屏和副驾娱乐屏，虽然也保留了传统的物理按键和换挡机构，但也更多地融入了新能源车型的设计元素，整体上比较年轻化，这也是目前燃油车在改良道路上的流行趋势。
坦克300则不同，它虽然也搭载了大尺寸中控屏，但整体的重点依然在机械感以及档次感，它更适合那些喜欢复古风的越野车用户。
谁更重视智能化？
北京BJ40和坦克300都是燃油版车型，不过现在已经是新能源时代，智能驾驶、智能座舱等方面的表现也成为越野车关注的重点，那么，两款车谁的表现更好呢？
先来看一下智能驾驶，北京BJ40和坦克300都提供了360度全景影像、透明底盘、定速巡航等辅助功能，与同价位合资车相比有比较明显的优势；但坦克300在此基础上还提供了主动刹车、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪、车道保持辅助、车道居中保持等L2级别的驾驶辅助功能。
在智能座舱方面，北京BJ40和坦克300都搭载高通骁龙8155芯片，提供了智能语音交互功能，同时还支持4G网络、OTA升级、应用商店等功能；但需要注意的是，坦克300支持四区域的语音唤醒。
可以看出北京BJ40和坦克300的智能化水平已经远远超过了人们熟悉的越野车，达到了接近于主流新能源车型的水平，这也是消费者希望看到的。
动力系统谁更强？
对一款越野车来说，强悍的动力系统才是灵魂，它是越野车在户外穿梭的基础，也是与常见家用车的主要区别。北京BJ40和坦克300都搭载了2.0T涡轮增压发动机，那么哪一款车的表现更好一些呢？
北京BJ40最大功率为180kW，匹配8AT变速箱；坦克300最大功率为167kW，匹配9AT变速箱。
同时，两款车都采用非承载式车身，也都搭载了分时四驱系统，在基础功能方面比较接近。
此外，北京BJ40和坦克300都提供了中央差速器和后桥差速锁，均可实现低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等功能，整体表现比较接近。不过北京BJ40在此基础上海提供了涉水感应系统以及手动拖车钩，在户外环境下，这些功能的实用性将会得到很好地展现，也是这款车的一个主要卖点。
与普通家用车相比，方盒子越野燃油车的抗风险能力更强一些，被新能源车型取代的速度更慢，这也为北京BJ40、坦克300这样的车型留出了比较大的生存空间。在两款车整体性能都不错的情况下，你会选择谁呢？
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