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日本向第二个基地部署F-35,接装总数突破40架

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【文/观察者网 山猫】

当地时间4月4日,日本航空自卫队在其社交媒体X(原“推特”)官方账号发布消息称,中部航空方面队第6航空团旗下第303飞行队近日接装了首批3架F-35A战机。根据推文描述,这批战机于4月1日从爱知县小牧机场起飞转场至飞行队驻地石川县小松基地,303飞行队出动了其现役的F-15J战机升空迎接,小松基地则在飞机落地后派出消防车喷出水门进行欢迎。日本广播协会(NHK)在4月1日的报道中则提到,当天上午,有包括当地居民在内的约70人参加了在小松基地前的抗议集会,高举“反对强行部署F35A”的标语,并高呼抗议部署的口号。

抵达小松基地的F-35A与迎接的F-15J 日本航空自卫队

小松基地派出消防车喷射“水门”迎接F-35A 日本航空自卫队

在此之前,航空自卫队共已接装40架F-35A战机(其中坠毁1架,现存39架),分别属于北部航空方面队驻本州东北青森县三泽基地第3航空团的301和302两支飞行队(中队),此次第303飞行队接装F-35A,标志着空自第三支飞行队开始接装以及开始在第二处地点部署F-35战机(尽管不久前空自宣布在新田原组建临时F-35B飞行队,但日本订购的首架F-35B仍在美国的生产线上,因此暂时没有飞机)。相比于靠近津轻海峡、北海道一带,主要针对俄罗斯远东、千岛群岛方向的三泽基地,地处本州岛中部日本海沿岸的小松基地,不仅同样能够兼顾一部分俄远东范围,其与朝鲜半岛的距离也相对更近,在此部署的F-35A还有利于控制对马海峡一带,其理论作战半径还可覆盖一部分黄海、东海区域。

已经装备F-35A战机的三泽基地和此次新装备F-35的小松基地位置示意图

目前,日本已订购105架F-35A和42架F-35B,共计147架,包括将在出云型轻型航母上搭载的B型在内,全部配备给航空自卫队。其中F-35A型除了最初4架美国原厂生产之外,其余101架均计划在日本国内的三菱重工小牧南工厂组装生产,42架F-35B则全部从美国整机进口。前文中提到的301、302两支飞行队,在换装F-35A之前曾是日本仅剩的二代战斗机作战部队,装备F-4EJ改“鬼怪”战机,这些战机随着F-35A的到来全部退役。根据日本自卫队现行的防卫大纲,航空自卫队下应编有13支战斗机飞行队,截至上月底,装备F-35A战机的有2支、F-15J/DJ的有7支、F-2A/B的有3支,以及1支刚刚成立尚未拿到飞机的F-35B临时飞行队。航空自卫队中有接近一半F-15是1988年前生产、机龄在37-45年之间的飞机,这些战机由于不具备升级价值,在空自的未来规划中将由F-35直接替换,而303飞行队正是这7支F-15部队中的一支,因此这也意味该飞行队将出现日本最早退役的F-15战机。另外值得一提的是,由于某种笔者不得而知的原因,本应每年下线首飞若干架F-35A的小牧南工厂,在整个2024年并未试飞交付任何飞机,因此在装备第40架F-35之后,航空自卫队的战斗机换装工作一度陷入了停顿,第三支F-35飞行队的接装和F-15的退役客观上被推迟了,而此次飞抵小松基地的3架F-35A,则正是在今年2月下旬至3月期间,刚刚在小牧基地(三菱重工小牧南工厂所在机场)完成首次出厂试飞的59-8741/8742/8743三架飞机。

根据《读卖新闻》4月3日的报道透露,初此次抵达的3架外,空自将在年内再向小松基地交付4架F-35A,使得今年交付数量达到7架。在NHK本月1日的报道中还提到,按照接下来的部署计划,2026年将再交付部署5架,随后的2027-2029三年间每年交付部署8架,按照这一速度,到2027年时第303飞行队将达到满编(以20架计),同属小松基地的第306飞行队开始作为第二个退役F-15的飞行队,到2029年结束时至少以17架的规模接近满编。考虑到位于新田原的“临时F-35B飞行队”不久之后也将从美国接收飞机并转为正式飞行队,到2029年前后也将接近满编,因此按照一般估计,届时日本航空自卫队的F-35战机数量将接近100架,与现有的F-2战机规模不相上下。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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