香港“1号车”换主人，这辆V8宝马5系为何鲜少使用车头小旗？

香港“1号车”换主人，这辆V8宝马5系，车头的小旗子为何很少使用？2025年4月1日，香港警务处处长萧泽颐正式退休，结束了他在警队36年的职业生涯。当天上午，警务处在湾仔警察总部为他举行了告别检阅仪式，数百名同袍列队鼓掌欢送，场面温馨感人。资料显示，萧泽颐退休后，将由周一鸣接任警务处处长，这也意味着，“香港1号”换主人了。不少网友好奇一个问题，香港1号车头有一个小旗，为什么很少使用？

仔细看，这辆宝马5系的发动机盖中间有一个小旗，事实上，并不是每次见到这辆宝马都有插旗，这个小旗并不是装饰品，而是身份的象征。据了解，这个小旗只在特定场合才会使用，比如说某活动，如开幕典礼、典礼巡查、纪念仪式、参加学校典礼、社区活动、访问交流、视察重要单位、接待外宾等，总之就是，当出入的场合需要识别身份时，这辆宝马5系才会使用小旗，其实说白了，使用这个小旗就是为了提升辨识度。

有了小旗，香港1号辨识度大大地提升，当别人看到带小旗的车辆来了之后，方便敬礼或迎接，当然了，平时，这辆宝马5系并不挂小旗，主要是为了低调、不扰民。当看到这辆宝马竖起了小旗后，就说明有重要人物要出席某活动，这个时候，这辆宝马就会竖起小旗“表明”身份。必要时，这辆宝马还会开启爆闪灯，并由警用摩托车开道，以确保畅通无阻。至于，车头插小旗的传统，这个就要追溯到殖民地时期。

香港1号车插小旗，最早可以追溯到殖民地时期。在英国殖民地时代，警察是核心维稳力量，其地位非常高，警务处长不仅仅是顶级公务员，还要经常与港督一同出席重要活动。当时，英国有一种制度，某些高级官员的专车可以在车头插旗子，而香港1号车使用小旗，就源自英国殖民时代的官方车队礼仪，象征着身份和地位，这一传统也延续至今。实际上，早年，香港1号车牌差点被卖掉。

早年，香港无字头车牌1-20号都是公务车，后来，除了1号车牌之外，全部都拍卖出去了。当时，就要不要把1号车牌也拍卖出去，一直都是一个比较有争议的话题，而当时的警务处处长李君夏就很明确地反对。李君夏是首位华人处长，于1989年12月2日任职，直到1994年7月2日卸任。当时，李君夏认为，卖掉1号车牌，等于是背叛了警队的传统，也会影响整个警队的士气，这个观点也得到其他同事的支持。

后来，后期的另一位警务处处长李明逵也认为不应该卖掉，他说：1号车牌不是属于某个人的，而是香港市民赠予警队的礼物。因为市民觉得警察维持治安很重要，所以这个车牌，是属于整个警队的。后来，香港1号车牌就没有拍卖，这也是香港“唯一”没有被拍卖的“无字头”车牌。事实上，香港1号一直都在名车上。

30多年前，第八代丰田皇冠曾使用过香港1号车牌，到了90年代，丰田皇冠退役后，换成了E38宝马7系，2000年左右，又换成了大众辉腾，之后，还曾在英菲尼迪Q70S上使用过一段时间，再后来，就换成了第六代宝马5系，现如今，在第七代宝马5系上，型号为V8宝马M550i。