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在佛罗里达州莱克兰举行的 Sun 'n Fun 航空博览会上，Epic Aircraft 推出了其高性能个人和商务飞机 E1000 AX，该飞机可以在紧急情况下只需按一下按钮即可自行降落。事实上，飞行员甚至不需要按一个按钮。
虽然在电影和电视节目中经常出现这种情况，但在飞行员失去意识的情况下驾驶飞机并不容易。这实际上很可怕。对于新手来说，让飞机保持直线飞行和水平飞行这一简单任务都是令人毛骨悚然的。哦，当然，你可以打开自动驾驶仪——前提是飞机有自动驾驶仪，你知道它是什么样子，它在哪里，如何打开它，以及打开后该做什么。
Epic Aircraft 希望通过其单引擎涡轮螺旋桨飞机 E1000 AX 出售安心，同时在 E1000 GX 的后继机型中安装 25 项附加功能。E1000 AX 已经拥有一些令人印象深刻的零部件，包括 1，200 马力的普惠 PT6-67A 发动机、333 节（383 英里/小时，617 公里/小时）的最大巡航速度、34000 英尺（10000 米）的升限以及 1150 磅（521 千克）的载荷能力。然而，真正让它脱颖而出的是它的自动化功能。
E1000 AX
E1000 AX 配备 Garmin 自动油门和 G100 NXi 系统，能够通过控制油门接管大部分飞行中的繁琐工作。它不仅可以设置起飞和降落的最佳功率，还可以处理诸如功率突然下降、过热、超速、减速不足和一般发动机故障等紧急情况，因为它不仅处理油门，还可以监控襟翼和起落架位置。
但最精彩的是 Garmin Autoland，只要任何人（包括乘客）按下一个明显的按钮，就可以在飞行员无法控制飞机的情况下接管整个降落任务。如果他们找不到按钮或没有乘客，Autoland 可以确定飞行员是否在驾驶飞机。如果不是，系统会自动接管。
这一切都非常科幻。Autoland 根据其编程评估情况，寻找附近最好的机场并驶向该机场，避开可能遇到的任何地形或天气危险。它甚至可以与空中交通管制部门沟通并广播安抚乘客——不过我很想看看它如何处理后一种情况。
E1000 AX 的驾驶舱
Epic Aircraft 首席执行官 Doug King 表示：“E1000 AX 证明了我们团队对为飞行员和乘客增加自动化、增强安全性的工具和技术的热情和持续承诺。我们致力于在安全性、性能和舒适度方面树立新标准。”
“E1000 AX 还配备了最好的自动驾驶仪。Garmin GFC 700 AFCS 提供飞行指引仪、自动驾驶仪、偏航阻尼器、自动和手动电动配平功能，并为飞行控制带来高水平的数字化复杂性。我们的驾驶舱和客舱空间宽敞、舒适，无与伦比。E1000 AX 的驾驶舱和客舱均配备 CoolView 窗户。这种先进的黄金屏障系统可阻挡超过 73% 的红外线或热量透过窗户进入。客舱提供同类产品中领先的腿部空间，驾驶舱可容纳身高 6 英尺 8 英寸（203 厘米）的飞行员。令飞行员和乘客高兴的是，机上的每个人都可以通过 Starlink 访问高速互联网。”
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