具身智能激战正酣：赛力斯产学研破局、荣耀跨界、特斯拉Optimus更新

4 月 3 日，具身智能与机器人赛道再掀波澜，从产学研深度融合，到资本热力追捧，再到头部企业在技术与产能上的持续突破，赛道的各个维度都在发生着深刻变革。多股力量的交汇，展现了具身智能广阔的发展前景。

一、产学研携手，赛力斯与北航共建具身智能新平台

4月3日，天眼查App显示，近日，北京赛航具身智能技术有限公司成立，法定代表人为朱乾勇，注册资本5000万人民币，经营范围包括智能机器人的研发、智能机器人销售、服务消费机器人制造、服务消费机器人销售等。股权全景穿透图显示，该公司由赛力斯旗下重庆凤凰技术有限公司、北京航空航天大学分别持股70%、30%。

二、毕马威发声：人形机器人投融资 “高烧” 不退，去年吸金超 72 亿

4月3日，毕马威发布报告称，2024年全球人形机器人市场规模达到20.3亿美元，预计到2029年将达到132.5亿美元，年均复合增长率约45.5%。“投融资方面，中国具身智能的投融资市场正呈现热潮调整、恢复向好的趋势。

2024年具身智能融资共182笔，金额为140.5亿元，出现复苏现象。”毕马威指出，“作为具身智能子赛道，人形机器人因丰富的应用场景与技术发展潜力，其融资表现逆势增长，融资规模从2020年的15.8亿元升至去年的72.3亿元，年均复合增长率为35.6%。”

三、荣耀跨界入局，布局具身智能研发

4月3日，据《科创板日报》消息，荣耀已设立新产业孵化部，下设具身智能实验室、具身数据实验室、交互安全实验室、动力总成实验室、仿生本体研究实验室。

在某招聘网站上，记者看到，荣耀提供了机器人数据生成算法工程师、一体化关节设计师、机器人动力系统仿真工程师等多个招聘岗位。

四、特斯拉 Optimus 再进化，产能规划超预期

4月3日，据新浪科技消息，特斯拉宣布旗下Optimus 人形机器人又有更新，行走步态更稳，摆臂更轻盈，AI技术与车同源，持续进化。

马斯克近期在特斯拉全体员工大会上表示，特斯拉未来将实现“不到5秒就生产出一台无人驾驶电动车”，并最终达到无人驾驶车的行驶安全水平比人类驾驶安全10倍的目标。

与此同时，特斯拉今年将试生产人形机器人5000台，明年预计生产5万台。

即便此前金沙江创投管理合伙人朱啸虎公开表示批量退出人形机器人公司，认为当下具身智能虽火热但商业化路径不明，其言论虽引发一时争议，但从 4 月 3 日披露的这些行业动态来看，这一争议并未阻挡行业前进的步伐，具身智能赛道依旧发展势头迅猛。