北京
四月的京华大地，山桃灼灼，杏雨纷飞。随着清明假期和春季踏青高峰的临近，开行十七载被誉为"开往春天的列车"的"长城号"和谐内燃动车组，首次涂装大修换新工作也接近收尾，即将开始重新靓丽上线运行。
S2线S287次"开往春天的列车"新涂装
北京至延庆的S2线，是北京市首条市郊铁路，在京张铁路的基础上，于2008年8月北京举办夏季奥运会前期升级改造正式开通运行。全长108.3km，全线共设17座车站，隧道12座，其中穿越全长1090.50米著名的八达岭隧道。2016年为配合京张高铁施工建设，始发站由北京北站改为黄土店站。线路开通以来共计发送旅客2210.6万人次。线路开通17年来，每到春季清明节前后，穿行于S2线上的"长城号"内燃动车组与沿线长城、群山、花海交相辉映美不胜收，被誉为"开往春天的列车"，也已成为首都北京一道靓丽的风景线和旅游网红打卡地。
游客在列车前合影打卡
S2线S287次列车乘客赖庆宁说："列车紫色和白色的配色让人眼前一亮，我感受到了春暖花开、万物欣欣向荣的生命力！"她表示，作为经常旅行的乘客，选择这趟列车不仅是为了感受祖国的春天，更是一场新奇的短途旅行体验。
北京客运段旅游车队党支部书记郭云飞正在巡视车厢
据北京客运段旅游车队党支部书记郭云飞介绍，此次S2线列车外皮采用"花海栈道"主题设计，车厢内精心增设了京张铁路历史展陈和长城缆车票务服务，同时配备便民服务箱、应急药品等贴心的保障设施，全方位打造"沉浸式"春游体验。
增开车次迎接高峰客流
春暖花开季，诗画京张线。为进一步激发人民群众消费活力，提升出行乘坐品质、创新旅游新业态、新场景和打造首都北京新品牌、新形象，中国铁路北京局集团有限公司以及北京市域铁路集团有限公司精心组织和调整S2线列车开行以满足高峰期旅客需求。从3月18日至4月13日，S2线将每日开行7对列车，特别是在清明节假期（4月4日至6日）及前后的三个周末（3月22日-23日、29日-30日及4月12日-13日），共9天时间，基于原有的7对列车基础上，将增开4对列车，日开行列车数量达到11对。为想要穿行花海、感受春日韵味的乘客提供了更多选择。预计今年观花季S2线将发送旅客9.6万人次，比去年同期增加5千人次，其中4月4日为最高峰，预计发送旅客9600人。
北京北站客运业务科副科长张统接受采访
北京北站客运业务科副科长张统在接受采访时表示，为应对高峰客流量，各站点将加密保洁频次、开通"15分钟急客通道"、加强夜间交通接驳，并配备充电设施、医疗箱等便民设施；同时，S2线乘务组针对老年及儿童旅客增设安全引导，列车长全程讲解长城文化，实现"车景联动"，确保每一程旅途既温馨又安全。
站车合力 打造花海美景
为进一步提升人民群众出行乘车体验，国铁北京局北京北站、北京客运段、怀柔北机务段、北京车辆段分工协作着力为人民群众合力打造一条穿越花海的时光隧道、浪漫之旅。
北京北站对S2线重点车站进行集中补强：黄土店站站房室内外统一粉刷、南口站流线改造、八达岭站整体站房全面翻新，增设候车座椅、移动母婴室等便民设施，确保安全便捷接驳。同时，北京客运段优化列车乘降组织，提供餐吧、旅游讲解及多项贴心服务，为不同旅客需求保驾护航。
此外，北京车辆段组织北京检修车间对S2线动车组进行喷漆及全面整修，重点检查空调、制动系统及走行部，确保列车安全舒适运行。针对线路坡度大、风险较高的特点，怀柔北机务段加强培训与安全预案，严格落实各项试验和监控要求，全力保障花期运输秩序。
随着清明节假期的日益临近，铁路部门提醒广大旅客可通过"北京市郊铁路"微信公众号查询车次信息，合理安排出行、错峰出行，共赴这场春日盛宴，感受京华大地的花海美景与悠远历史。（丁天怡）
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