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从Laurel衍生的运动豪华轿车—日产Cefiro A31

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以30岁消费者为主要目标,Cefiro主打俊朗外观和精致内饰,是日产从Laurel系列中衍生出的全新车型。1988年问世时,日产甚至邀请了日本知名歌手井上阳水担任电视广告代言,借此彰显其时尚与高端形象。

1988年9月,为填补Bluebird与Cedric/Gloria之间的产品空白,日产推出了首代中型轿车Cefiro(A31系列),与此同时还发布了兄弟车型Maxima、Leopard以及第6代Laurel。从此,Cefiro正式脱离Laurel家族,与Bluebird、Cedric和Gloria走上不同的发展道路。其低扁的前脸设计和修长的车身成为了独特的造型标志,标配多连杆悬挂和便捷的四轮转向HICAS II系统,不仅提升了驾驶操控性,也为后来的漂移爱好者提供了极高的改装潜力。

第一代Cefiro的车身尺寸约为4690×1695×1375毫米,轴距为2670毫米,而其动力系统则提供了2.0升直列六缸发动机的三种调校版本:RB20E(SOHC,输出约125马力)、RB20DE(DOHC,输出约155马力)和RB20DET(DOHC涡轮增压,输出约205马力)。1989年8月,车型还追加了皮革内饰配置,进一步提升了豪华感和舒适性。

紧接着在1988年10月,正值Bluebird改款之际,日产推出了以性能为导向的Maxima车型。这款车型在外观上更具大型轿车的气质——车宽达1760毫米,同时将传统的前置后驱布局改为前置前驱布局,动力方面则采用了单一的3.0升V6发动机,输出约185马力。

事实上,凭借4690×1695×1375毫米的车身尺寸和2670毫米的轴距,加上颇具跑车风范的外观设计,Cefiro原本对年轻消费者应极具吸引力。但由于当时市场以纯双门车型和休旅车为主,第一代Cefiro在1994年即迎来换代,转而采用豪华大气的外观风格,以适应不断变化的市场需求。

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