小米SU7高速碰撞爆燃，致3人死亡！官方公布细节→

近日，网络流传一组视频及图片显示，安徽铜陵辖区内一辆小米SU7汽车在高速路上碰撞后爆燃，有自称乘客家属的网友表示车撞到护栏起火，车门自动锁死，当时车内有3人。

4月1日，铜陵市委宣传部相关人士表示，该事故确实造成了3人死亡，具体情况交警部门还在进一步调查中。

网友发布的事故现场图片

小米公布SU7高速上碰撞爆燃

事件细节

4月1日，@小米公司发言人 微博发文称，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。

据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解非车主本人驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。

此后，警方随即抵达现场，全面介入调查事故。同时，我们第一时间成立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。我们将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。

同时，我们的专项组也将在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。

我们将目前所知并提交给警方的信息，摘要公布如下：

3月29日 22:27:17 NOA激活，车速116km/h

3月29日 22:28:17 轻度分心报警

3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”

3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速

3月29日 22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%

3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%

3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞

3月29日 22:44:28 车端Ecall触发

3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救服务

3月29日 22:45:06 与车主取得联系，确认非车主驾驶

3月29日 22:47:15 调配120成功

3月29日 约23时许 120抵达现场

警方回应高速车祸：

正在调查处理中

据网友发布的图片显示，事发后涉事车辆燃起熊熊大火，事后涉事车辆被烧成了光架子。有自称乘客家属的网友表示，死者是3名大四女学生。

网友发布的事故车辆图片

事发小米SU7车主表示，今天是事故发生的第四天，小米公司暂时没有与家属联系。事故发生时，车上三人曾是同学，事发时已接近目的地高速出口。事故当晚22时许，其女友与他还有联系。

“跟女友相识多年，两人只差一个婚礼。”车主介绍，其车辆为小米SU7标准版，于武汉交付，他与女友均是小米的忠实粉丝，他本人长期在深圳，购买车辆的目的是方便女友出行。

车主表示，事故发生后，他与女友家人，曾多次询问事故调查进展，但均未收到任何反馈。

针对小米公司发言人回复，他表示：“我保持怀疑态度，小米联系他的联系时间是对的。”

警方回应高速车祸：

正在调查处理中

4月1日，小米汽车客服人员回应称，目前公司已经成立专门工作小组赶赴现场，会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查，协助家属处理后续情况，将根据后续实际调查情况在官方渠道公布。

铜陵市公安局交警支队工作人员回应称，事件在调查处理中。

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来源：南方+客户端、中国新闻周刊、澎湃新闻

编辑：郑阿强

责编：谢超贤

监审：黄柏琳