四川
□蒋璟璟
近日，山西运城一则机票退票事件引发社会关注。高先生为探望在日留学的孩子提前5个月购买机票，因情况变化申请退票，却被扣除94%的费用，平台与航空公司互相推诿，最终只退还三分之一的票款5221元。4月1日，机票预订平台向记者表示，根据平台退改签规定，飞机起飞前24小时（含）前，成人全程退票费3001元，儿童全程退票费2271元，当事客户对退改签规定不满，最终，平台决定全额退还1.5万元机票款。（荔枝新闻）
机票退票这件事，居然也可以“讨价还价”，这本身就很迷。最初，高先生只收到了不到一千的机票退款，多次投诉之后，平台退了5221元。这之后，眼看着事情闹大、局面难以收拾，平台最终决定全额退还1.5万元机票款。整个过程，一波三折，直叫围观者大跌眼镜。从“这么离谱？”到“这都可以？”，疑问接二连三，机票退改签的门道之深、弹性之大，再次刷新了很多人原本的认知。此事中，平台的身段越是柔软，就越显得规则如同儿戏一般。
机票的退改签政策，并没有刚性的、统一的标准。一般来说，至少有两个方面的力量，来对之进行定义。其一，是行业惯例和大众认知。比如说“退票手续费与机票折扣挂钩”之类的做法，就是一种由来已久的默契；其二，则是消费合同的约定。理论上，退改签怎么收费，服务方都会提前告知告诉消费者。而消费者选择购票，就默认知晓和认同了其中的“契约”……这种把“购买行为”视作“同意合同”的逻辑，衍生了后续种种问题。
的确，理想状态下，消费者要尽到“注意义务”，即在购票环节要审慎阅读合同条款、明确相关行为后果。然而实际的问题在于，某些平台的购票环节，对于退改签规定的露出、标识并不明显，而是将之隐藏在一堆冗长庞杂的格式条款中。不公平的“退票费”条款夹在其间，消费者根本注意不到。某些平台根据自己制定的“合同”收取高额退票费，看似有理有据，实则忽略了一个大前提：此类明显加重对方责任的格式条款，在法律层面，是不是有效？
在此事上，平台最终全额退还机票款，想必不只是迫于压力的妥协，也是自知理亏、息事宁人。售票平台，只是一个线上的第三方，并非提供实际承运服务的航司，用户退票并不会对平台造成任何损失，反倒可能带来“二次售票”的佣金收入，既然如此，平台凭什么收取退票费呢？再者说，高先生是提前几个月退票，这丝毫不影响航班座位的再销售、不会给航司带来大额损失——违约金数额的设定，理应尊重这一事实。
机票的退票费怎么收，不能“漫天要价，就地还钱”，而应该基于“损失补偿”和“成本合算”原则公允定价。说到底，这终究是航司和乘客之间的事情，第三方票务平台还是少些浑水摸鱼的算计才好。
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