骑士网宣布破产……

随着短视频平台的摩托车热褪去，以及突然的行业下行，摩托车车厂与装备行业，已经内卷到了极致。

我们运营11年的自媒体——【骑士（参数丨图片）网】由于不懂经营，连续几年处于亏损状态、业务发展停滞、管理混乱等非常恶劣的状态，

我们今日宣布破产！

但……同时宣布重生，今日以后各位都是云股东！

曾经的骑士网过去的10余年，未曾正式的主张过团队的价值观，也没有宣讲过团队的使命和目标，导致最近的5年发展很迷茫。

自上次发布的公告以来，经历了半年的团队集体的思考、讨论和表决，今天我们找到了共同的一个目标，并大胆和大声的向这个所谓夕阳行业的朋友们宣讲：

1、坚持测评不收费，保持初心！

自2014年来，我们为了评测的公正性，从没收厂家的费用，为厂家服务做摩托车测评，也没有收过装备商的费用做装备测评。纵使上几篇公众号说出我们目前遇到困难的文章，有很多车友留言建议我们的视频可以适当恰饭，我们全体反对。我们团队在此坚定的向大家保证，以前和以后坚决不会做收费的摩托车测评，直至破产倒闭。至于那些不怕批判的厂家送测的，请愿者上钩，但我们不接受修改自己的主观观点，我们会尽量做到（认知中的）实事求是。

2、骑士网将定位为一家摩托车类目中专业的全面性服务公司。

未来将打造一家以内容服务，电商服务，实体服务为三维一体综合性摩托车用户互动服务公司，增强车友互动和连接是团队未来发展的核心，只有跟用户做连接，我们的服务才能产生价值，并致力于为所有热爱摩托车骑行及喜欢摩托车的车友们提供优质服务。

3、内容与业务双向拓展和尝试创新。

11年来，我们曾经在内容端以非常固定形式的内容框架呈现给用户，当初是 为了节省投入费用和成本，也错过了短视频发展的黄金时期，导致用户基数增长停滞，并没有有效的为更多车友服务。在业务端，我们仅以发展线上销售为重心，忽略了玩车车友的真正乐趣和互动，忽视了线下与用户的连接。这半年来，我们团队深刻的做了自我检讨，并决定未来去尝试更多内容模式和业务模式，有效的与车友们互动，让大家更了解我们这个团队，让大家看到一个真实的骑士网。让我们11年来坚持的简单而普通的事——自主性测评，能得到更多车友的喜欢，还有重要的支持，因为有了你们，骑士网才活到了现在。也欢迎车友们能向我们提供更多优秀的建议，我们也会去探讨和决定是否采纳。

4、线下保养+轻改装/加装业务开启。

由于我们一直销售机油产品，但没有提供相应的换机油服务，拒绝了很多车友，所以今年我们决定开启线下保养和轻改装加装业务（例如，更换轮胎、更换连条、加装车机、加装护杠、加装支架等），为有需求的车友提供优质服务，由于一切都在筹备阶段，具体业务范围历时我们会做开业宣传，欢迎大家来帮忙取名字做一个门头。

5、坊间传言澄清。

传言1：骑士网被资本收购了。

骑士网自2014年成立起，一直未受到资本的青睐，因为业务模式不好（不收费），收益也不稳定，卖货模式是一个重仓压货，风险巨大的生意，非常看行情，现在竞争激烈，基本上不是一个好生意，所以别谈资本收购了，就连去年困难时期，想把货品低价打包都卖不出去。目前除呆子离开外，骑士网还是原来的核心团队成员，并没有发生变动。

传言2：骑士网有幕后资本老板。

骑士网一直是多股东模式，核心的管理人员未曾改变，都是2010年在一起玩的几个车友而一起创业10余年的兄弟们。没有资本，也没有所谓老板，或许只有情怀而已。未来各位支持骑士网的车友们，才是骑士网的老板和云股东，只有你们的支持，骑士网才能坚持到现在，以及活到下一个10年。我们不敢忘本，也不敢忘记初心。

传言3：把呆子踢出了团队。

呆子是骑士网的核心创始人，持有公司大部分股份，过去的10年一直主导着骑士网的运营和发展，但由于他个人的志向和目标，与骑士网现有的业务模式不契合，经过去年我们内部友好协商，所有股东共同决定回购呆子的股份，而呆子也将带着自己的志向，去完成机车圈APP的梦想（有需要的朋友可以去下载），我们衷心祝愿他成功。而我们留下来的成员，会坚持守护【骑士网】这份10年的机车情怀，将带着一堆卖不动的库存货品，背负债务，重新上路，再次创业，希望未来得到大家的支持。

过去的10年，我们团队中的每一个人都为骑士网能活10年，而感到自豪甚至骄傲。虽然我们没有为行业带来太多改变，但我们为车友保留了一份真实的声音，我们没有出卖自己的观点去换取利益。我们对选品也非常苛刻，拒绝了很多很多自己不认可的商品销售，同时也拒绝了很多赚钱的机会。但过去已经过去，未来已经来临。

希望我们能坚持到下一个10年，陪大家从青春骑到中年，并希望骑到老年。

感谢10年来大家对骑士网的支持与厚爱，下一个10年正式开启。

祝福彼此，祝福大家骑行愉快！

我们决定开启公众号赞赏，为大家做更好的内容，感谢各位股东们的支持，我们做的不好的，尽情批判，我们尽力改正。