美国六代机大翻车！前高官亲自拆台：首飞5年纯属忽悠！

别再被忽悠了，美国六代机5年前首飞这件事，大概率是假的。

这可不是我说的，而是一名以前长期领导该项目的直接负责人说的。

据《美国战区网》报道，美国空军前负责人“肯德尔”详细披露了美国空军第六代战机的相关消息。

首先，对特朗普说美国六代机的试验机，在5年前就首飞这一论调进行了辟谣。

“肯德尔”在文章说提到，五年前美国确实飞过一些验证机，但它们完全是实验性的演示飞机，并不是六代机的原型机。

换句话说，美国所谓的六代机，完完全全就是“PPT飞机”。

别说未来什么时候能首飞，就连原型机的影子都没有，这叫大家怎么相信？

不仅如此，美国让波音准备六代机的方案，后者也不知道从哪里东抄西抄，就搞出了一个无垂尾鸭翼式布局飞机，也就是后来的F-47。

抄作业还没抄明白，就那气动布局、强行塞的鸭翼，一看就知道没有吹过风洞。

要知道，美国军方一直用鸭翼攻击歼-20的隐身性能，认为歼-20的隐身能力不如美国F-22及F-35。

六代战机追求的是全向隐身，一些影响隐身性能的气动设计会被抛弃。

然而，美国F-47用上了美国空军一直不擅长的鸭翼。

难道是鸭翼的存在，又有利于隐身了？

不过，从中国的歼-36取消鸭翼来看，鸭翼的存在确实会对隐身造成不利影响。

只能说，美国的六代机抄袭了歼-20的设计思路，把歼-20去除垂尾再适当修改一下外形就成了F-47。

说白了，美国看到中国六代机已经首飞，实在坐不住了。

为了挽回面子，白宫那些人只好连夜加班加点，硬生生的搞出了一个看似很完美的“六代机”。

如果你的对手只剩下抄袭的能力，那就说明你已经赢了。

美国最顶尖的F119、F135发动机数据都敢大肆造假，这还是在美帝无敌全盛的黄金80-90年代。

以现在的科研、军工能力，远不及当年。

再者，波音公司这几年呈现出全线溃败之势，项目拖延、超支、赔本、技术指标未达标等问题层出不穷。

现在指望波音突然崛起搞出六代机，有点像让一群数学挂科的学生，明天就去参加奥数比赛—样。

因此，能否按照计划推进六代机还是个巨大问号。

换句话说，中美竞争已经进入垃圾时间。

就美国现在的生产力水平，图纸给它抄都抄不明白。

中国的六代机已经试飞了，国防部都默认了，而且还有试飞视频。

而美国就拿一个CG图片来说，美国六代机五年前就首飞了，真是笑话。

敢不敢拿出五年前试飞的图片瞅瞅，还借口秘密试飞。

如果可以这样耍赖，那我们也可以说我们八年前就秘密试飞了，只不过是今天解密。

但美国人解密了，也没看到实机。

所以，特朗普的话可信度有多高？

大家心里有数就行，看破不说破。

据说，F-47单机造价超过3亿美元。

仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元，几乎相当于现役F-35战斗机的3倍，将成为史上最贵战斗机。

如果真的如此，那么只能说这次波音是赚麻了。

F-47未来能不能上天不重要，重要的是，史密斯专员有钱拿就行了。

大国的杀手锏都是明牌，随时飞给全世界看，藏着掖着的都是皇帝的新衣。

特朗普高调宣传F-47，吹得天花乱坠。

既恐吓了潜在的敌对国家，又提高了国内和盟友的士气，还增加了史密斯专员们的收入。

美式赢学又赢了，而且还是三赢。

美国知道大家知道美国没有，美国自己也知道自己没有，可美国就是硬说自己有！

美国不怕别人看穿，反正美国也不要脸了。

只能说，人至贱则无敌，国至贱则霸全球。