谈固大街南延已进入施工阶段，正式通车取决于多个因素

3月30日，笔者来到南二环与谈固大街交口，发现二环南侧围挡竖立，俨然已进入施工阶段。早在2月10日，市领导就主持召开了市委专题会议，专门研究了多条道路建设工作。如今50天过去了，谈固大街南延（南二环至仓宁路）工程进展程度如何，什么时候可以实现通车呢？

我绕着围挡转了一圈，没有发现“施工明白牌”，也就不好推测工程进展情况。西侧有一个大门，是专门让渣土车通行的。根据渣土车的频次，感觉运出的土方量不小。

我查了一下市政道路施工流程，一般分为七个阶段‌：

一是‌前期准备阶段‌：包括项目立项、规划设计、施工图纸设计等‌；

二是‌施工前准备阶段‌：包括施工现场勘察、施工方案制定、施工组织设计等‌；

三是‌路基施工阶段‌：包括路基开挖、路基填筑、路基排水等；‌

四是‌基层施工阶段‌：包括基层材料的选择和基层施工方法；‌

五是‌面层施工阶段‌：包括面层材料的选择和面层施工方法；‌

六是‌附属设施施工阶段‌：包括路面标线、交通设施等；‌

七是‌工程验收阶段‌：包括质量验收、安全验收等。

根据现场观察，谈固大街南延应该还处在第三个阶段，即路基开挖，平整土地阶段。

从此前网友发布的航拍视频可以发现，此在建路段的地上建筑绝大部分已经拆除，只是临近环城水系还有一些简易建筑，将来会随着水系跨桥的建设而一并消失。

不过，在上述视频中，我发现有一片绿油油的庄稼地，正好横亘在南延线上。

我注意到，今年2月13日，交投集团党委副书记、副董事长、总经理张晓冬到谈固大街南延等项目进行现场调度时强调，“要增强时间观念，加大推进力度，抓紧办理前期各项手续，尽快完善土地组卷，严禁割青毁麦，确保各项目按期顺利推进”。这段话中特别提到了“尽快完善土地组卷”和“严禁割青毁麦”。

土地组卷是涉及征地时的一个专有名词，指在项目建设前期，对项目涉及的土地进行勘测定界、测量放线、计算所占土地面积以及清点地域内的拆迁物。对失地农民进行社会保障等工作的安排。完成这些工作后，将相关资料和数据进行整理，形成文件卷宗，然后逐级上报审批。这一过程确保了土地使用的合法性和规范性。

由此可见，在没有完成土地使用合法性之前，施工方是不会触碰土地上的青苗的。

此前，坊间有五一通车的传言，但并未得到官方证实。一条道路的通车运营，要受多个因素的影响，比如资金、土地组卷的进度等等。

在现场，还有一些市民对施工表现出了特别关注。有人贴着围挡缝隙往里瞅，有人爬上旁边的树向远处眺望。

我在之前的文章中也提到过，随着谈固大街南延的通车，将极大改变石家庄东南区域的交通路网格局，加快市区与元氏、栾城、赵县的互融互通。

同时，作为城市主干道，谈固大街将改变周边众美凤凰绿都、安苑小区、方村嘉苑、恒大雅苑广大居民的出行条件。

尤其是恒大雅苑的居民，曾多次在市政府网站上反映并询问周边道路建设情况。如今通车已是板上钉钉的事，对他们来说，相当于吃了一颗定心丸。

谈固大街南延至仓宁路后（上图红色部分），还将带来一个重大变化，就是石栾大街裕翔街至仓宁路段（上图蓝色部分）退出历史舞台，变身为城市绿廊，彻底解决仓盛路建华大街六岔路口的问题。

期待谈固大街早日破茧成蝶，路的前方，是更具想象力的未来。