星途揽月的抱负映射在张志磊的拳套上

3月27日，星途揽月（参数丨图片）C-DM以20.99万元至23.39万元的官方指导价在成都全球上市。这款礼宾级大7座电混旗舰SUV的登场，承托着奇瑞技术集大成野望的产品，与发布会现场WBO重量级过渡世界拳王张志磊所展现“敢拼无畏”的气质一脉相承。从四擎四驱的澎湃动力到全域安全的硬核实力，从智驾科技的锋芒到混动技术的巧劲，揽月C-DM的每一步突破，都以技术为拳套，以智慧为战术，将自己的抱负都映射张志磊身上，此刻张志磊化身成星途的精神图腾。

第一回合：燃油与电驱的“组合拳”，奇瑞毕其功于一役

拳击台上，真正的王者往往能将直拳的爆发力与勾拳的灵巧性完美结合。正如张志磊从奥运银牌到冲击世界金腰带的征途中，始终在技术与力量的平衡中寻找突破，星途揽月C-DM的诞生，正是奇瑞以燃油时代的深厚积累（发动机热效率44.5%）与新能源领域的创新技术（三挡DHT混动系统）打出的“组合拳”。

全球汽车产业正站在混动技术爆发的关键节点。中国汽车工业协会数据显示，2023年混动车型销量同比增长超80%，成为新能源转型中最具确定性的赛道。奇瑞深谙此道——揽月C-DM搭载的1.5T混动专用发动机与三电机协同发力，既保留了燃油车的高效动力基因，又融入了电驱的平顺与静谧。这恰似张志磊的战术哲学：“直拳破防，摆拳制胜”。当传统车企还在燃油与纯电之间摇摆时，奇瑞已用“四擎四驱”技术将二者合而为一，以1300km综合续航、5秒级零百加速的强悍数据，在混动赛场轰出一记“技术KO”。

第二回合：四擎四驱的“黄金段位”，以拳法构筑性能逻辑

拳击不仅是力量的较量，更是速度、耐力和抗击打能力的综合博弈。揽月C-DM的四擎四驱系统，恰似张志磊的“四维战术体系”——

持久力：CLTC纯电续航180km、WLTC馈电油耗3.8L/100km，如同拳手在12回合鏖战中始终保持呼吸节奏，以“低能耗高输出”颠覆混动市场规则；

爆发力：619Ps综合功率、920N·m扭矩，堪比张志磊标志性的后手重拳，5秒破百的加速性能让对手望尘莫及；

灵活性：雪豹电四驱0.02秒无感切换扭矩分配，正如拳手闪避时的敏捷身法，在沙石、冰雪、弯道等复杂路况中游刃有余；

抗击打力：整车85%高强度钢、电池包10吨级抗挤压强度，则像张志磊经受住对手重击后仍能发起反攻的坚韧——揽月C-DM以“超级安全”构筑起比国标高50倍的防护壁垒。

正如拳王阿里所言：“蝴蝶般飞舞，蜜蜂般刺击。”揽月C-DM的飞鱼超感底盘与6种驾驶模式，让每一次转向都如蝴蝶步般精准，每一脚油门都如刺拳般凌厉。

第三回合：智驾与智舱的“战术大脑”，以智慧决胜千里

真正的拳击大师，从不依赖蛮力。张志磊冲击金腰带的征途中，每一次假动作、每一套攻防策略，都凝结着对赛局的深刻洞察。揽月C-DM的智能科技，正是这场混动战役的“战术大脑”——

猎鹰智驾系统：5摄像头+16雷达构筑的感知网络，如同拳手对赛场动态的360°预判，NOA高速领航功能让车辆自主完成超车、变道，堪比张志磊在擂台上精准捕捉对手破绽的直觉；

礼宾级智能座舱：2+2+2六座与2+3+2七座灵活布局、三排全平电动折叠设计，既满足家庭出行的温馨，又兼容商务场景的体面，恰似拳王在铁血竞技与家庭责任间的平衡艺术。

“拳击是90%的脑力与10%的体力。”传奇拳王舒格·雷·罗宾逊的这句话，恰可诠释揽月C-DM的智能哲学——用宁德时代M3P电池的“三防超国标”技术筑牢根基，以L2.9级智能驾驶解放双手，让用户既能享受纵情山海的激情，亦能品味都市生活的从容。

从张志磊“不管多难都不要放弃”的信念，到揽月C-DM“敢超越揽山河”的雄心，这场跨界的共鸣，本质是中国智造对全球市场的价值重估。当奇瑞以四擎四驱技术打破混动天花板，当张志磊以39岁高龄冲击世界金腰带，他们共同诠释着东方力量的崛起逻辑——以技术为锚，以智造为楫，在传统与创新的碰撞中开辟新航道。

正如星途营销中心总经理黄招根所言：“中国汽车工业的黄金时代已经到来。”揽月C-DM的上市，不仅是一款车的登场，也是一个汽车时代前进的印记——在这里，拳王的抱负与工程师的匠心相遇，混动技术的锋芒与中国智造的底气交织，最终化为彼此共同的信念——“敢超越者，终将定义新时代的规则。”