五十铃发布全新概念皮卡Dragon Max，涡轮柴油，现代复古 | 酷乐汽车

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Isuzu，也就是五十铃近日在泰国车展推出一款复古风格概念车，并且这还是一台皮卡概念车，有点小众，五十铃通过对20世纪（参数丨图片）80年代末一款自家深受车迷喜爱的皮卡车型进行复兴。

这款车名为“Dragon Max”，是一款外观帅气的翻新改装车，基于五十铃1988年款的TFR中型皮卡打造。这概念车将更新后的外观设计、新的涡轮增压柴油发动机以及完全现代化的内饰相结合，赋予了这个老平台第二次生命。

在泰国，“Dragon”是五十铃TFR的当地昵称，这款车型在全球市场上有多种不同的版本名称。根据地区不同，这款皮卡有“Faster”“Rodeo”“Pickup”“Invader”的名字，甚至还有本田的贴牌“Ippon”。

它也曾以欧宝、沃克斯豪尔、霍顿和雪佛兰品牌名亮相。这款车最初于1988年推出，一直生产到2002年，最终被第一代五十铃D-Max所取代。

该车基本原始TFR的车身外壳打造，但通过一些关键细节更新外观。

新的熏黑LED前大灯和尾灯让它看起来更具现代感，而微微发光的格栅和哑光车漆则使其融入了如今的汽车潮流。

车尾扰流板则增添了一丝运动气息，17英寸的黑色轮毂搭配经过调校的悬挂系统，让整车呈现出低底盘改装车的风格。

此外，五十铃在材料选用上也毫不吝啬。

车内大部分塑料部件都被换成了Alcantara材质，还增加了碳纤维饰件和皮革座椅衬垫，提升了内饰的豪华质感。

由于这款概念车基于加长驾驶室版本打造，因此前排座椅后方有一定的空间，而且后部还有一个尺寸适中的货厢，足以装载各种物品。

该车最重要的升级在于机械部分。

其搭载了五十铃的2.2升MaxForce涡轮增压柴油发动机，这也是最近应用于现款D-Max和MU-X车型上的同一款现代化发动机。这款发动机经过调校后可输出217马力和550Nm扭矩。

这比标准规格提升了57马力和150Nm，输出功率是原版TFR的两倍多，该车匹配一台现代化八速自动变速箱与后驱系统，容易驾驶同时乐趣不减。

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