二手船交易周报（3.11 - 3.17）

3月31日，Veson Nautical发布每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。

• 油轮

油轮价值在过去一周保持稳定，但整体走软，多艘小型清洁油轮被出售给未知名的中国买家。

超大型油轮Australis（299,100DWT，日本环球2003年11月造）以2800万美元作为无压载水处理系统的浮式储油船，出售给美国船东SEACON trading，VV售前估值3314万美元。

美国船东Teekay以5900万美元整体出售了苏伊士型油轮Tianlong Spirit 和 LR2型油轮 Galway Spirit（159,000DWT & 105,200DWT，渤海重工2009年1月造 & 韩国现代蔚山船厂2007年1月造），VV售前整体估值6128万美元。

两艘MR2型油轮Torm Resilience和Ragnhild(50,000DWT & 46,200DWT，韩国世腾海洋2005年造）以3000万美元整体出售给中国买家， VV售前整体估值3030万美元。

MR2型油轮Torm Thames（47,000DWT，韩国现代尾浦2005年7月造）以1500万美元（特检/坞修到期）出售给未知名的中国买家，VV售前估值1568万美元。

• 散货船

由于运费上涨、以及Kmarin Oslo和Achilles Bulker等船只的高价出售，散货船价值全面走强。

好望角型散货船Mount Song（180,200DWT，日本幸阳船渠2010年3月造）以2700万美元（特检/坞修到期）出售给远东买家，VV售前估值2757万美元。

卡尔萨姆型散货船Energy Hope（82,100DWT，日本常石2012年2月造）以1700万美元（坞修通过）出售给未知名的希腊买家，VV售前估值1779万美元。

灵便型散货船Achilles Bulker（32,700DWT，日本神田2003年10月造）以660万美元格出售给黎巴嫩买家，VV售前估值622万美元。

灵便型散货船（敞舱口）Seastar Merlin（39,800DWT，日本内海2025年5月交付）以3400万美元出售给韩国买家，VV售前估3413万美元。

• 集装箱船

大型集装箱船价值继续保持稳定，中等船龄巴拿马型和较小型集装箱船资产价值上涨。

两艘灵便型集装箱船AS Fabiana和AS Franziska（1296TEU & 1345TEU，浙江欧华2007年10月造 & 江苏扬子江2005年6月造）以2100万美元整体出售给欧洲买家，VV售前整体估值2210万美元。

次巴拿马型集装箱船Haris（2194TEU，广州文冲2015年11月造）以3100万美元出售给新西兰船东Neptune Pacific Direct Line，VV售前估值3068万美元。