天津
中国空军现役“侧卫”系列战机，起源于苏联时代苏27家族，历经三十余年完成从“学生”到“领跑者”蜕变。通过引进、消化、再创新的发展路径，中国打造出全球规模最大、性能最先进的“侧卫”机群，更在航电、武器上实现了对俄罗斯的全面超越。
师承俄罗斯—技术引进与国产化突破
20世纪90年代，中国从俄罗斯引进首批苏27SK/UBK战机，后续追加采购至76架，奠定了三代机发展基础。与印度单纯组装苏30系列战机不同，中国选择“吃透技术”路线：
1.国产化升级：通过歼11A组装生产，逐步替换俄制部件，最终实现歼11B的全面国产化，搭载涡扇10发动机和有源相控阵雷达，解决了苏27的“软骨病”和航电短板。
2.多用途拓展：借鉴苏30MKK设计理念，中国发展出歼16重型多用途战斗机，其载弹量达12吨、作战半径1500公里，远超俄制苏30SM和苏35，被誉为“最强侧卫”。
3.逆向创新：通过逆向研究乌克兰提供的苏33原型机，中国独立研发出歼15舰载机，并衍生出歼15T（弹射型）和歼15D（电子战型），填补了俄罗斯未能实现的舰载机升级空白。
性能全面领先—中国“侧卫”先进性集中体现在两大领域
1.航电系统跨代：歼16移植了歼20的第五代航电架构，装备有源相控阵雷达和高速数据链，可同时追踪20个目标并引导霹雳15导弹（射程500公里），远超俄制苏35的无源雷达。
2.电子战能力独步全球：歼-16D作为全球首款“侧卫”家族电子战机，配备4个大型电子吊舱，可压制敌方雷达并引导反辐射导弹，而俄罗斯至今未有同类机型。
大国重器，守护长空—中国航空的体系化崛起
通过歼11BG等改进型号，以低成本实现了苏35的大部分战力。从苏27引进到歼16D全球领先，中国“侧卫”逆袭不仅是单一装备胜利，更是体系化军事工业的缩影，它标志着中国已从“仿制者”蜕变为“规则制定者”。目前中国现役“侧卫”系列战机总数约750-850架，未来，随着歼35隐身舰载机的加入，“侧卫”家族将继续与五代机并肩，守护祖国碧海蓝天。
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