网友呼吁昆明盘龙区增设新春巷停车位 官方作出回应

近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议昆明市规划盘龙区新春巷路边停车位。

网友

1、老旧小区停车难，是一直以来的“老大难”问题。目前，很多老小区、道路，在不影响车辆、行人正常通过的情况下，已因地制宜的规划、设置了“潮汐车位”，以此来解决周边停车难的问题，极大限度地方便人民群众日常生活及出行，取得了较好的效果。

2、新春巷路边一侧停车已有多年。自去年以来，只要在新迎三小两侧围墙对应的范围内，禁止停放车辆、并装上障碍装置；而从今年2月底起，物业公司通知称：“新春巷规划为市政道路，为配合市政道路的保通、保畅，取消路边停车位”，禁止停放车辆。

3、取消新春巷路边停车位，看似整条道路整洁、规整，但将路边所有车辆全部赶到狭窄、拥挤的小区院内各种通道上。一旦发生任何事故、意外，不仅消防车、救护车不能进入，有些地方连120担架通过都很困难。目前，晚上21:30、22:00都还有人员值守（协警、交警），防止有车辆违规停放；这样的安排，不仅浪费有限的值班、值守人员人力、物力，且影响周边人民群众日常生活及停车、出行问题。

4、在物业公司的通知上，虽然建议去周边“瑞鼎城、新迎新城”地下车库停车，但也只是看似找了一个好地方，理论与实际有差距，操作起来极大的不方便。居民不仅要多花20来分钟，晚上商城关门后还要从“禁止行人通过”的停车场出入口，才能到地下停车场。取消停车位前，原来路边车辆停放值守人员，也能通过维持车辆秩序，取得微薄的收入、维持日常的生存问题，现在取消路边停车位，也变相的让其失去一定的经济来源。

5、老旧小区改造时，“收集意见表”曾提出增加路边停车位的意见，但从公布的老旧小区改造示意图，未看到考虑、规划停车位的问题。不论是否将新春巷改造成市政道路，都希望我们相关部门，能结合实际情况，能够重新合理、可行的规划停车位，方便周围人民群众的日常生活及交通出行。

官方回复

盘龙区东华街道办事处、昆明市公安局交通管理支队

针对您反映的情况，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《昆明市道路交通安全条例》《昆明市城市道路管理条例》等法律法规规定，城市道路的首要功能是保障交通通行安全顺畅。根据《昆明市机动车停车场管理办法》第十四条规定，占道停车泊位的设置需要满足以下条件：（1）所在区域公共停车场无法满足停车需求；（2）属地社区组织开展居民意见征询；（3）经交警部门现场勘察并报市政府批准。

目前，新春巷周边已建成瑞鼎城、新迎新城等大型公共停车场，地下泊位设计容量已达到8000余个停车泊位，就2024年区住建局联合街道办事处专项调研显示，周边商业停车场日均周转率不足，存在明显资源错配现象，现有空置率持续保持在50%以上，现尚不具备增设占道泊位的法定条件。

同时，由于新春巷建设年代久远，巷道狭窄，如设立停车泊位，出现火情消防救援车基本无法通行，容易造成居民人员伤亡和财产损失。瑞鼎城停车场与新春巷居住区步行距离在500米服务半径内，建议居民优先使用公共停车场资源，共同维护城市道路通行秩序。

另经昆明市公安局交通管理支队调查：您所述为盘龙区新春巷新迎三小周边路段，该路段周边居民小区较多，人流车流量均较大，因紧邻学校，上放学时段交通需求旺盛，道路通行压力较大。为提升该路段通行效率，保障交通安全，经属地社区、消防、交警等部门综合研判，将该路段停车泊位取缔，现该路段通行秩序已得到明显改善。新春巷平均路宽约8米，若再继续设置单边停车位，一是要占据有效通行路面，极易造成上放学时段交通拥堵。二是经盘龙区消防大队实地实验，有单侧停车泊位存在的情况下，消防车难以进入学校以及周边小区，一旦发生火情，后果不堪设想。

下步工作中，交管部门将派驻警力值守上述区域，进一步加强交通疏导，依法查处包括违法停车在内各类交通违法行为，进一步保障该片区道路交通安全，为人民群众创造一个安全、通畅、有序的道路交通环境，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感，不断提升人民群众对交通管理工作的满意度。

来源：人民网地方领导留言板