广汽集团：2024年汇总营收4016.5亿，净利润逾六成用于派现

3月28日，广汽集团（601238.SH，02238.HK）发布2024年年度报告。报告期内，广汽集团汇总口径营业总收入约4016.5亿元，合并口径营业总收入约1077.8亿元，海外市场毛利率达到14.72%。

广汽集团2024年汽车产销分别为191.66万辆和200.31万辆，汽车销量从8月到12月连续5个月实现环比增长，其中自主品牌销售占比提升至约40%。汽车出口12.7万辆、海外销量增长67.6%。自主品牌出口量首次突破10万辆，同比增速达92.3%。

广汽集团同时宣布拟派发末期股息，2024全年拟派发现金股息占上市公司股东净利润比例约为62.43%。据统计，广汽集团自上市以来坚持持续稳定的分红政策及每年两次派息，累计已派发现金股息超260亿元。

自主蓄势转型，合资改革提速

2025年计划推出超过20款车型

在汽车行业价格极度内卷、竞争格局剧变的环境下，2024年广汽集团全年汽车销量超过200万辆。汽车销量从8月起连续5个月保持环比增长。

报告期内，广汽集团新增发布广汽传祺GS4 MAX、M6 MAX、S7，埃安第二代AION V、AION RT、AION UT，昊铂HL，广汽丰田第9代凯美瑞、铂智3X，广汽本田e:NP2（极湃2）、P7等全新、换代、改款车型。

2024年广汽集团自主品牌销售占比提升至约39.41%，其中自主品牌新能源汽车销量43.08万辆、占自主品牌销量比例约 55%。广汽传祺全年销量约41.5万辆，其中新能源车型全年销量同比增长129.8%，MPV车型销量约18.4万辆、位居国内MPV品牌榜首；广汽埃安全年销量约37.5万辆，居纯电新能源车企前列，该品牌于2024下半年进入新产品投放期，带动2024下半年销量环比上半年增长96.8%。

合资品牌方面，广汽丰田全年终端销量为77万辆，节能与新能源车终端销量达37.27万辆，占比达48%；油电混动车型终端销量居国内混动市场首位。广汽本田全年终端销量达48.1万辆，新能源工厂已于2024年底投产，电动化进程进一步提速。此外，广汽日野已完成股权调整，并取得新能源卡车及客车生产准入，发布首款新能源重卡T9，加速向智能新能源商用车转型。

2025年，广汽集团表示计划推出超过20款全新、换代或改款车型。自主品牌将加快一体化运作及产品结构调整，全面布局增程、插混、纯电等主流新能源动力形式，全年将上市7款全新车型，推动产销量达百万辆规模。广汽本田将持续深化“蕴新智远”企业战略，加快智能化电动化转型，旗下全新纯电动SUV P7即将于4月份正式上市；广汽丰田开启“聚变2030”战略，努力实现三年内年产销重回百万台。广汽丰田铂智3X上市不到一个月订单已突破1.5万台，其中高阶智驾版本占比超过60%。

整车出口和海外本地化生产并重

全集团汽车海外销量增长67.6%

报告提及，2024年是广汽集团国际化战略的“深耕之年”。全年广汽集团汽车出口量达12.7万辆，同比增长67.6%，海外市场毛利率达14.72%。其中自主品牌汽车海外市场销量首次突破10万辆规模，同比增长92.3%。目前广汽集团产品已进入74个国家和地区，累计建成网点490个。

报告称，广汽集团正积极推动海外本地化生产、产业生态出海，全球化“研产供销服”体系已初具规模。2024年，马来西亚CKD工厂、泰国智能工厂相继投产，泰国智能工厂初期产能规划为5万辆/年，预计将打造成广汽在东南亚的汽车生产中心。同时，持续加快主要战略据点及全球现地运营布局，2024年已完成合计11家境外子公司注册，并已在全球布局6大售后部件仓，物流、零部件保障体系及能源生态业务已进入泰国、墨西哥等市场。

广汽集团透露，2025年将关注海外市场提质增量，跑出海外拓展加速度，努力实现汽车出口18万辆，同比增长40%。自主品牌进入87个国家和地区，累计建成网点690个，导入4款新车型。

"广汽人工智能+"全面布局

AI大模型、人形机器人、飞行汽车逐一亮相

2024年，广汽人形机器人、飞行汽车、座舱大模型等在AI前瞻性技术布局已经陆续面世，体现广汽“AI+智造+立体出行”的生态布局初步成型。 广汽集团表示，公司将持续推动新能源、智能网联、自动驾驶、人形机器人及飞行汽车等前沿领域向上突破。

在智能化方面，广汽集团已实现AI技术与智能座舱融合，今年初ADiGO SENSE端云一体大模型通过深度融合DeepSeek-R1，大幅提升认知与推理能力，该智能座舱产品已获中汽院颁发汽车行业首张A+级AI智能座舱能力认证证书；ADiGO SPACE多模态交互系统HMI 6.0将于今年批量装车。

在飞行汽车板块，广汽集团已发布多旋翼飞行汽车GOVY AirCar、复合翼飞行汽车GOVY AirJet。其中，GOVY AirCar获颁中国民用航空局民用无人驾驶航空器特许飞行证，GOVY AirJet力争在2025年内启动预定。据了解，广汽正积极探索城市立体交通商业模式，规划到2027年在大湾区2-3座城市推出飞行汽车示范运行，实现“多元站点-地面交通-空中交通”全链条立体智慧出行服务。

在人形机器人板块，广汽集团自主研发第三代具身智能人形机器人GoMate也在2024年已经面世，该机器人是行业首创可变轮足构型具身智能机器人，已入选摩根士丹利发布的人形机器人百强榜单，计划在2025年实现自研零部件批量生产和示范应用，并于2026年实现整机小批量生产。

全年现金分红占净利润逾六成

上市以来已累计派息超过260亿

报告提及，广汽集团2024全年累计派发现金股利占全年归属于上市公司股东的净利润的比例约为62.43%。据统计，广汽集团自上市以来坚持长期持续稳定的分红政策及每年两次派息，累计已派发现金股息超260亿元。

广汽集团称，为健全投资者回报机制及为股东提供多样化的投资回报渠道，公司已于2024年制订并实施了首次回购股份方案。截至2025年2月底，广汽集团已累计完成回购股份约2.99亿股，占公司总股份数的2.90%。其中，已回购A股股份约1,351万股，总金额约1亿元人民币；已回购H股股份约2.85亿股，总金额约8.59亿港元。

广汽集团还对2026年前每年现金分配比例进行承诺。报告在“承诺事项”中显示，广汽集团已在2024年5月承诺“在公司盈利且现金能满足持续经营和长期发展前提下，2024-2026年每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%，且连续三年内以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%。”

此外据公开信息显示，今年2月广汽集团已制定《估值提升计划》，拟在公司治理、经营提升、并购重组、股权激励及员工持股、现金分红、股份回购及股东增持等领域提升公司投资价值，增强投资者回报。