俄媒：美六代机仍然不存在，波音只是给20年前的X-32换个马甲

近日，美国总统特朗普宣布该国空军第六代战斗机将由波音公司制造，型号名为F-47。这个消息，很快在全球军事航空领域引发了轩然大波。

波音F-47战斗机虽然仅公开了两三张渲染图片，但是却暴露了不少令人诟病的细节。甚至有俄媒宣称，这款飞机其实就是给当年的波音X-32修了个图。

当特朗普公布F-47成为美国空军第六代战机NGAD的获选者时，就引发了各种争议。尽管F-47只展示了两张CG图片，但是按照美国当局的说法，这款战斗机的“实验模型”已经进行了“五年的秘密测试”。因此，西方一些媒体将其解读为“样机已经在五年前试飞了”，而另一些媒体则对这种说法嗤之以鼻。

另一方面，波音公司当前的口碑相当不好，包括波音737MAX客机、KC-46加油机、T-7教练机等机型都出现了重大问题，让波音的品牌声誉几乎成为负数。在这种情况下，波音公司能否造好一款引领世界的第六代战斗机，几乎是遭到所有人怀疑的。为此很多人都认定，特朗普选择波音公司开发第六代战斗机，纯粹是资本运作的游戏。

另外，F-47和NGAD项目所透露的一些信息，也是自相矛盾的。在五年前，也就是2020年9月，美国空军助理部长威尔·罗珀确实曾宣布，下一代空中优势战斗机（NGAD）计划已经开始了示范模型的飞行测试。然而在去年，美国五角大楼已经宣布将NGAD计划推倒重来，战斗机的性能参数全部更改，目的就是大幅降低成本。

更改后的NGAD为了将成本降低到F-35的水平，机体设计将简化到极致，很可能不安装雷达和新研制的自适应发动机。由此一来，五年前的NGAD计划哪怕是真有“实验模型”进行了飞行测试，但也属于作废的产品，与当前的设计要求完全不同，已经失去所有意义。

需要注意的是，在波音公司展示的F-47渲染图中，能够明确看到鸭翼设计，这种设计恰恰体现了NGAD计划“全面降低成本”的要求。因为只有鸭翼设计，才能满足没有强力发动机的“高机动性”，以及美国空军特别要求的“短距起降能力”。

相比西方媒体，俄罗斯媒体更是毒牙满满，干脆宣称F-47其实仍然不存在，而且波音在制作渲染图时，只是将当年的X-32换了“一个马甲”。

据俄罗斯“战略文化基础”网站撰文指出，种种迹象显示，所谓的美国第六代战斗机的开发仍然处于起步阶段。尽管美国空军司令部宣称，F-47的实验模型在过去五年中已经过测试，但实际上这种第六代战斗机并不存在，军队和工程师都只是在讨论“它应该是什么”，专业媒体也只是在凭空猜测。

俄罗斯媒体指出，唐纳德·特朗普只是向陷入困境的波音公司扔了数十亿美元的“骨头”，从而加强了他在美国国防游说团体领导人眼中的声誉。

因此，美国很可能没有第六代战斗机的飞行原型，波音公司能够向公众展示的渲染图，只是基于从前的失败作品进行一番修图工作。

为此俄罗斯媒体认为，F-47的渲染图虽然只能看到机体正前方，但从这个角度看去，与20多年前的X-32（与F-35竞标失败的第五代验证机）非常相似，唯一的不同就是多出了一对鸭翼。因此，俄媒判定波音公司正是对X-32的机体进行了一番修改，然后匆忙搞出一个“第六代样机”图片。

关于俄罗斯人的说法，笔者认为可能有些夸张（毕竟波音自己有F/A-XX的设计可以抄，与F-47更相似），但距离事实也许并不远。美国公开的F-47图像只有前视图，可谓是一个巨大漏洞，历史上美国展示任何新型机（哪怕是想象图）从不会这么简陋，至少能看到完整的机体。

这个漏洞只能说明一件事，美国空军和波音公司很可能自己也不知道，F-47完整机体应该画什么样子？（作者：陶慕剑）