北京
3月30日，皖通高速披露2024年年度业绩报告。2024年，公司实现营业收入70.92亿元，同比增长6.94%；归母净利润16.69亿元，同比增长0.55%；总资产244.14亿元，较上年年底增加12.31%。整体实现稳健增长。
路网持续优化 以推动业绩增长
截至2024年末，皖通高速管理营运里程达609公里，控股路产覆盖沪渝、沪陕等国家干线，近年来通过核心路产改扩建与打通“断头路”，提振车流量，以推动业绩实现稳健增长。
具体到各项路产改扩建进展，宣广高速改扩建于2024年底全面竣工，建造服务收入较上年同期增加6.58亿元。高界高速改扩建前期工作已启动，计划2027年底建成通车。皖通高速指出，高界高速改扩建对于提升该路段的通行能力和公司可持续发展能力具有重要意义。尽早开展改扩建，一方面可以在人工、征地等成本逐年增加的大趋势下有效控制建设成本，另一方面，可在改扩建后争取延长收费期限，确保该项目持续稳健经营。2024年高界高速通行费收入占比达20.66%。
此外，所属宁宣杭高速打通“断头路”。自2022年9月宁宣杭高速江苏段开通运营、同年12月宁宣杭高速浙江段开通运营后，该路段交通量持续大幅增长，2024年通行费同比增长56.50%。
多措并举 打好高质量发展“组合拳”
面对错综复杂的外部环境，皖通高速不断扎实推进“强经营、提质效”工作，迎难而上、主动作为，立足集团改组国有资本投资公司的大背景，持续推动优质资产注入，做强做优做大国有资本。
2021年，皖通高速成功收购安庆长江公路大桥和岳武高速安徽段，带动公司通行费收入明显提升。2025年初，皖通高速推进收购阜周高速和泗许高速（现已通过股东大会审议），据皖通高速表示，上述两项路产收购顺利推进，预计营业收入、归属于母公司股东的净利润等指标均将实现稳健增长。
公司推进收购工作外，也在积极优化财务结构。2024年成功发行省内首单高成长产业债。这笔债券发行规模为15亿元，期限3年，票面利率为1.65%，认购倍数3.89倍。债券成功发行利于皖通高速进一步降低融资成本、丰富融资品种，加快形成多层次、多渠道、多元化的融资格局，从而促进公司持续稳健经营。
展望未来，皖通高速表示“十四五”期间，将积极开展资本运作，做大主业规模，优化产业结构，努力建设成为国内一流的上市公司资本运作平台。推动公司主业不断夯实的同时，公司不忘股东回报。年报显示，公司拟派发现金股利每股人民币0.604元，现金分红比例达60.02%。自上市以来，公司已连续28年不间断派发现金股利，累计派发现金红利约94.12亿元。公司分红水平已进入高速公路板块第一梯队。
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