陕西
好话不中听，的确，如果有人提的意见太直接，谁会高兴呢？
豪爵以往的表现也确实配得上骑手的珍爱，但珍爱归珍爱，不代表豪爵不会出现设计或者营销盲区。
摩托车的颜值决定了一大半的购买意愿，如果多个品牌车型内在水平相当，此时颜值就成为是否购买的关键因素。
对于号称外星人的豪爵UFR150，争议最大的就是中间那个大灯。虽然对于外观的评价属于主观喜好，发生变化的几率很高，很多人看了实车会感觉没有那么接受不了，甚至觉得非常喜欢。
从经验来看，再美的东西看久了也会疲劳，再丑的东西看久了，也不觉得怎么丑了，这就是审美疲劳。然而实际情况是，很多人只看了宣传图片，就决定了购买意向，因为，此时此刻的150踏板还有得选，虽然两本的150外形也有争议，特别是NWG150的外形也不是多么可人，但终究比豪爵外星人接受度高一些。
宣传图片的推出损失了一部分潜在用户，再用一些方法去纠正用户审美，可能效果不佳。在发动机不占据优势，价格还处于劣势的情况下，豪爵若想扭转UFR150开局不利的状况，除了等待，或许可以主动出击。
推出中间大灯官方改装方案，变劣势为优势。
从前脸看过去，两侧的大灯像两只睁开的眼睛，紧挨着上部的线条又像眉毛，此时在中间设计一个近似圆形的大灯，不由得让人联想到长了第三只眼的二郎神。
方案一，将两侧眉毛线条贯穿，连接起来，弱化两侧的眼睛形象，从而弱化中间的眼睛联想。
方案二，在中间大灯下方，安装数条长条形LED光源，改变整体观感。
这是我们能想到的改动最小的两个方案，用手机画得相当粗糙，如果哪位有兴趣可以帮我画画，不胜感激。一定还有高手能给出更好的方案，也请不吝赐教。
可以说，豪爵是国产摩托车品牌中非常注重产品品质的企业。如果没有豪爵，这次两本150踏板的定价也不会出乎意料的低，所以我们不管买不买豪爵，我们也将心存感激。正因为这个原因，我们也愿意为本土企业出主意想办法，毕竟豪爵UFR150的内在品质不错，如果单纯因为外观影响了销量，那就有些可惜了。
本田看似激进的背后，有着更长远的目标，曾经雅马哈大战本田却铩羽而归的故事，会不会重新演绎？豪爵还是应该针对本田调整策略，未雨绸缪，以利再战。
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