独家丨智舱引入阿里大模型后，宝马计划在下半年敲定智驾中国合作伙伴

“BBA争相拥抱中国科技公司。”

作者丨王瑞昊

编辑丨相辉

阿里通义千问大模型开始“上车”宝马。

3月26日宝马集团和阿里巴巴宣布达成 合作，双方将基于阿里通义大模型推动AI大语言模型“上车”宝马旗下各大车型。此次合作开发的全新BMW智能个人助理，将在2026年搭载到宝马新世代车型上。

雷峰网了解到，阿里通义千问大模型“上车”宝马的模式，和目前数十家车企争相融合DeeSeek的方式有所不同，宝马和阿里走的是深度定制路线。据合作框架协议，宝马可以第一时间拿到通义千问最强、最新的模型，同时也享有阿里超8000万条POI深度数据，为车主提供基于兴趣的推荐服务。

“深度定制，不是黑盒交付，”一位宝马工程师说，“不是简单地把通义千问App放进应用中心里，宝马的最终目标是以阿里大模型为基础，让AI赋能每一个交互动作，为车主提供类人的交互体验。”

当天的签约仪式，阿里巴巴CEO吴泳铭和斑马智行联席CEO戴玮双双出席，足以瞥见本次合作的深度。

现阶段宝马中国研发团队将会使用阿里最新发布的开源推理模型通义千问QwQ-32B，这一模型于3月6日发布，据称整体性能比肩DeepSeek-R1。

宝马与阿里深度的定制化合作主要体现在几个层面。

通义千问会作为宝马的模型底座提供技术能力，在这之上宝马会引入多项原子能力，比如识别、主动推荐、数据等能力。中间层会专为宝马定制交互框架，包括临时交互、多模态交互等，各种各样的交互理念和交互体验都会放在这里。上层会则会连接海量生态和各类三方应用，在云端宝马会提供算力支持，能够灵活地接入各种三方AI智能体。

基于以上合作逻辑，宝马正在开发两款定制化AI智能体，一个是“用车专家”，另一个是“出行伴侣”。

宝马中国工程师告诉雷峰网，宝马会将超过20万条专属用车数据和超百万个售后案例嵌进大模型，让大模型成为专为宝马车主服务的百科专家，以此随时随地为用户提供用车和维修保养相关小知识。

另一个AI智能体“出行伴侣”则是基于阿里提供的超过8000万条POI深度数据开发，该数据具备意图理解与推理能力。例如，当用户提出复杂多指令需求：“晚上要请爸妈和几个亲戚吃饭，推荐个朝阳公园西门附近、能地面停车、人均200左右、口味清淡、口碑好的餐厅吧。”这一智能体便能综合实时路况、充电桩分布、景点口碑、用户偏好等多重信息，进行规划并做出推荐。

雷峰网了解到，基于阿里通义大模型研发的“用车专家”和“出行伴侣”两个AI智能体产品将在4月份举办的上海车展对外展示。

“为了适应中国用户的智能化需求，宝马会一直联合中国科技公司推进本土化方案。”上述宝马中国工程师表示。

牵手阿里之外，宝马还在近期与华为达成合作，今后宝马在中国将深度融合鸿蒙生态，推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的数字化服务。

不过，宝马与华为和阿里的合作，现阶段还停留在智舱层面，在智驾层面是否会寻求和中国公司的合作，目前还未有声音。

对此，雷峰网独家获悉，宝马计划在下半年敲定智驾中国合作伙伴。据透露，目前宝马内部就智驾方案的合作对象还在讨论中，包括选择哪一家中国合作伙伴以及以何种模式开展合作。“基本逻辑大概率还是和BBA中的另外两家一样。”

BBA里另外两家的奔驰和奥迪，已经确定在智驾方案中引入中国合作伙伴。

据报道，奔驰未来将在至少四款车型上使用Momenta的软件，首款搭载Momenta智驾方案的奔驰车型预计是纯电CLA。同时，据悉奔驰计划对Momenta进行7500万美元的新投资，以加深和Momenta的绑定关系。

奔驰之外，奥迪已经确认旗下两款车型会搭载华为智驾方案，一款是有望在上海车展上市的燃油车奥迪A5L，另一款是纯电车型奥迪Q6L e-tron。据悉两款车型都会搭载华为现阶段最先进的高阶智驾方案——华为乾崑ADS 3.0。

如此一来，随着BBA先后用上中国智驾方案，豪华车市场的竞争主旋律有望升级为智能化的竞赛。（如有兴趣讨论宝马，欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流）

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