仰望U7售62.8万起 插电和纯电都值得推荐 关键看人数

作者：赵鑫

主编意见：仰望U7（参数丨图片）售62.8万起的价格是不是挺贵？玩车趣-车频道的编辑也都表示买不起，但并不妨碍推荐和导购。这次问题纠结在了插电和纯电性价比不相上下，都带智驾辅助，驾控配置也相近，就连720km的纯电续航都让长途焦虑没机会出现，所以选插电还是纯电真就看驾驶喜好了，谁连着开200km不休息啊，正好充电。那为何还有8万的价格差呢？区别居然主要在4人还是5人上…嗯，I人需要空间独处就多点儿花钱，E人喜欢热闹就省点儿钱呗，没毛病。

2025年3月27日，比亚迪旗下高端新能源品牌百万级行政轿车——仰望U7正式上市，推出四座旗舰版和五座豪华版两个版本车型，EV版与PHEV版同价，官方售价区间为62.8万元和-70.8万元。作为一款定位“百万级新能源旗舰轿车”的车型，新车搭载云辇-Z智能悬浮车身控制系统、易四方-四电机、天神之眼A高阶智驾三激光版等核心技术，拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。

新车外观采用了极具识别度的家族式设计语言——官方称之为“时空之门”，整体呈下压姿态，运动感十足。家族标志性的C字形大灯组，搭配机舱盖上隆起的筋线及前唇部位熏黑的格栅，呈现出向前俯冲的车头姿态，同时营造出十足的战斗气息。车侧采用了多条凸起的折线设计，为侧面带来更为硬朗的视觉效果。整车A柱靠前，从而提高座舱和车长的比例，相比传统的行政轿车，仰望U7呈现出不一样的行政轿车新形态和新比例。与此同时，仰望U7采用了隐藏式车门把手，并在车侧加入导风口设计并配备黑色侧裙组件，进一步增强车辆空气动力学。车身长宽高分别为5265*1998*1517mm，轴距达到3160mm。因车身流动控制技术以及多处气动附件优化设计，其风阻系数仅为0.195Cd。此外，新车采用了大尺寸轮毂，并且配备了打孔式刹车盘，将更好的为刹车系统带来出色的性能表现。

车内沿用了仰望U8的“星环座舱”设计理念，以Nappa真皮、真木门板、碳纤维饰板等材质覆盖，搭配23扬声器的丹拿Evidence Platinum铂金证据音响系统，增添内饰高级感。中控台配备一块12.8英寸OLED曲面屏，并搭载4纳米座舱芯片的新一代DiLink智能网联系统，支持全场景语音助手。另外，其还配备了AR-HUD抬头显示功能。新车提供四座或五座布局可选，其中前排座椅可实现最多20向调节，包含腰部支撑、通风加热和热石按摩等各项功能。四座版还提供了后排独立座椅，配备电动腿托功能。仰望U7搭载天神之眼A高阶智驾系统，标配两颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力共达508TOPS，配备3颗超远距离激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，能在不依赖高精地图下，实现L2+高阶智驾辅助能力。

新车提供EV版和PHEV版供选，仰望U7 EV将搭载专属高性能刀片电池，电池容量135.5kWh，CLTC纯电续航720km，双枪最大直流充电功率500kW。仰望U7 PHEV电池容量52.4kWh，最大充电功率210kW，综合续航里程1000km。值得一提的是，仰望U7整车马力高达1300匹，0-100km/h加速仅需2.9s。新车搭载云辇-Z电悬架全球首创悬浮电机直驱技术，能够不通过油液介质，直接将电能转化为动能输出，实现车身垂向控制智电直驱，其刚度、阻尼、高度可随着不同复杂路况主动进行调节，系统峰值功率可达50kW，调节频率高达200Hz，响应速度快至5ms。