以电动化重构整车控制，仰望U7上市售62.8万元起

中国车企在新能源汽车趋势的引领下不断上演着“换道超车”的戏码，从最早的用电驱动替代油驱动，到后来智能化应用上的“遥遥领先”，再到现在已经开始从对车身控制上超越燃油车了。

3月27日，比亚迪旗下豪华旗舰品牌仰望推出最新的仰望U7（参数丨图片），新车有纯电和插混两个版本相同的售价，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。如果说小米SU7 Ultra是提供给用户满满的情绪价值，那么仰望U7就是给用户带来满满的技术盛宴。

新车满配了比亚迪所有的技能包，比如易四方技术、专属刀片电池、天神之眼A、DiLink 150智能网联系统等。并且还首搭了智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，这是以往应用在航母电磁弹射系统和磁悬浮列车上的电磁原理技术，而仰望U7搭载云辇-Z则实现了以电动化重构整车控制的效果。

云辇-Z实现悬架技术的跨时代革新

传统悬架依赖油液介质调节车身姿态，存在能量损耗高、响应速度慢、精度受限等瓶颈。比亚迪历时7年研发的云辇-Z技术，以悬浮电机直驱技术取代液压减振器，彻底摒弃油液介质，实现垂向控制的全面电动化。这一突破不仅解决了Z轴（垂直方向）的稳定性问题，更让悬架调节速度达到5毫秒级，是传统主动悬架的数十倍。

云辇-Z的悬架系统峰值功率达50kW，为垂向控制领域的最高水平。其搭载的“魔尺传感器”具备50微秒的探测响应速度，可在一眨眼间完成4000次车身姿态捕捉，精度高达10微米，比行业主流水平还要快20倍。在控制执行层面，云辇-Z也坐拥全球最快的主动力调节速度，5毫秒内即可完成全链路执行，是传统主动悬架的数十倍，且车身高度调节精度也全球最高，仅为1毫米。云辇-Z极致的探测执行速度与精度水平，让仰望U7在面对随机坑洼路、颠簸路面时，都能从容应对，做到“无预瞄，也能调”，带来“从此无坎坷”的驾乘新境。

此外，云辇-Z的悬浮电机不仅能直接做功，还可通过电磁感应发电，将震动能量转化为电能回充至电池，提升能效并延长续航。这一设计使云辇-Z在舒适性之外，兼顾了新能源车的能效需求。

易四方+天神之眼带来进阶技术体验

除了最新的云辇-Z技术外，作为比亚迪旗舰车型的仰望U7也搭载了易四方、天神之眼A等比亚迪最新的科技。

凭借仰望全系标配的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，仰望U7可对四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上，全球首创“平行横移”功能，让车辆“横着走”不再是想象。不仅如此，仰望U7还配备双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的仰望U7展现出媲美A0级小车的灵活性。

智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力，城市领航功能交付即开通。

同时，比亚迪将易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向几个功能进行了贯通融合，实现纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制，大幅缩短系统延时，为用户提供前所未有的安全性能。

在高速双轮爆胎测试中，仰望U7在160km/h+的时速下，无论同侧双轮还是对角双轮，在车轮失压瞬间，仰望U7的行进姿态和方向都未受明显影响。而在100km/h侧向追尾测试中，仰望U7也在短时间内迅速回归原有行驶轨迹，实现稳行不偏移，让汽车安全性能的高度再上一个台阶。此外，仰望U7麋鹿测试最高时速可达95.78km/h，无人麋鹿测试最高时速甚至达到95.11km/h，登顶行业最高水平。

和比亚迪其他车型一样，仰望U7也是“双子星”车型，分纯电和插混两个版本。。纯电版配备135.5kWh仰望专属高性能刀片电池，提供720km CLTC纯电续航里程；插混版电池容量52.4kWh，综合续航里程达1000km。

并且，仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机，创新性地将发动机高度压缩至420mm，远低于直列发动机700mm以上的高度。此外，水平对置发动机的结构可以抵消振动，具有静谧、平顺的优势，不仅突破性实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用，更将行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内，让用户在驾驶插混车型时也能享受到纯电的静谧感。

东方美学搭配未来科技彰显旗舰豪华

现如今，随着中国文化逐渐被世界所认知，来自五千年底蕴东方大国的审美已经成为世界美学的顶流。

而作为一直将国风美学融入产品，无时无刻都在突出中国风的比亚迪，在仰望U7上也将中国至美进一步升华。

仰望U7的外观设计以“时空之门”家族化视觉标识为始，从华夏文明的文化结晶——三星堆青铜面具中获取灵感，打造出于极具辨识度的前脸，让比亚迪的中国风美学应用再上一个台阶。

侧面飞天腰线灵感来源于敦煌壁画艺术，不仅使整车看起来轻盈灵活，还能够优化空气动力学，让仰望U7风阻系数低至0.195，彰显了旗舰轿车的灵动之美。

内饰方面，仰望U7双环抱座舱沿袭了中国传统建筑设计中的对称之美，让新能源时代的科技气质与东方审美和谐统一。全车搭载23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器，将百万级家用音响的品质移植进车内，提供细致、温暖、自然的纯净声音体验。中轴线上旋转升降的“丹拿星旋”高音单元设计灵感来自日晷，U7 启动时，丹拿星旋旋转、上升，寓意旭日东升，时来运转。

仰望U7内饰提供四座旗舰、五座豪华两种版本，以及云锦红、珠缎白两种颜色选择，其中云锦红内饰以赤色的南京云锦为灵感，寸锦寸金、名贵豪华；珠缎白似珠玉般莹润，如缎面般纯净，辅以寓意“紫气东来”的紫色点缀，将东方美学萦绕周围。

当汽车进入智能新能源时代，很多品牌为了突出其科技属性，在设计上往往喜欢偏向西式的简约科技风，甚至会“照搬”一些经典设计。但比亚迪则一直坚持以东方美学融合未来科技的巧思，从仰望U7上可以看出，这种中式设计更加豪华、大气。

编辑点评：现在的新能源汽车市场，想要情绪价值可以找小米，想要智能话题可以找鸿蒙智行，而想要电动化所带来的超越燃油车的技术体验那肯定就得看比亚迪了。

仰望U7和云辇-Z电悬架的发布，将新能源汽车带入了以电池、电机、电控、电悬架为核心的“四电时代”，成为了继动力模式和智能化功能后，新能源汽车又一项超越燃油车的体验。云辇-Z的问世不仅是比亚迪持续引领新能源汽车技术的标志，也将成为豪华新能源汽车下一阶段发展的重要参考方向。