动力提升 承载加强 骏铃A9全能多载版劲霸而来 | 卡车之友网

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作者：张久英

实力铸造品质，性能成就用户，服务赢得信赖。3月22日，以“高颜值 大宽体”为主题的“江淮1卡骏铃A9全能多载版西南区域上市”活动在昆明热烈举行。来自主机厂和配套企业代表，和经销商领导，以及物流和运输行业用户，共同见证新车发布。

作为云南省会的昆明是重要的消费城市，更是我国西南地区物流枢纽，既辐射云贵川渝和西藏，还是面向东南亚地区商贸物流的门户、桥头堡。鉴于地处云贵高原中部，城市中心海拔就达1891米，公路交通翻山越岭，不仅海拔落差大，更兼路况复杂多样，城际乡镇之间常有盘旋崎岖路段，对运输车辆的性能和品质要求尤其严苛。

针对西南区域特殊的环境和路况，江淮1卡在广泛且深入调研用户需求的情况下创新开发，推出骏铃A9全能多载版系列产品，动力性、承载性和经济性，以及舒适性和安全性全面提升，为广大用户提供更加高效的运输解决方案。

骏铃A9聚焦全能多载应用场景，充分满足山区高原的运输环境，从外观到配置，从创新技术应用到整车调校，相比同级产品优势尤其显著。

全新外观 高颜值

用户点赞直夸——帅

江淮1卡的外观设计一直引领行业潮流，骏铃A9驾驶室在继承家族化设计语言的基础上，对前脸格栅、集成灯组及后视镜又有相应创新。

前脸格栅采用三级分层贯通的一体式设计，简洁大气，保证发动机的良好散热条件下，兼顾了对细小飞石颗粒的防护；宽大的保险杠上带有隐蔽式踏板，有利于前挡风玻璃的清洁。

竖式集成灯组采用双F造型的“福到”大灯，远近光均为双透镜LED大灯，照度显著提升，为山区道路提供更优的照明支持。

一体式后视镜带有电动调节和加热功能，提升颜值是一方面，更重要的是便于操控，在遇到雨雪天气的情况下则为安全行车提供更好地保障。

高承载底盘 钢筋铁骨

再沉的重任也能担起——强

西南地区货运市场的货源结构多样，生产资料及建材运输，以及粮油酒水等自不必说，农副绿通、生鲜冷链和全国配货等场景对车辆的承载能力都有一定要求。

骏铃A9的底盘特别针对高承载进行了从材料到结构再到工艺的系统性加强，采用由6000吨压力机一次成型的214mm高强钢全直通大梁，承载性进一步提升；可选1785mm宽轮距，车辆行驶稳定性更好。

8吨级（18000N）加强后桥，再加上前9/后9+7加厚加板板簧悬架，和加强吊耳，承载负重轻松搞定。

先进动力 黄金匹配

大马力翻山越岭如履平地——劲

要实现高承载，强动力，动力链的匹配至关重要。骏铃A9在广泛收集山区和高原路谱的基础上，结合极限环境路试数据，对动力链进行优化提升，分别配备国际领先的康明斯动力——安徽康明斯B2.5/B3.0发动机，行业领先的云内德康HFC4DF180发动机；匹配法士特大八挡变速箱。

其中，安康B2.5/3.0发动机通过采用先进的缸内燃料技术、动力缸优化、增压器升级，以及智慧大脑2.0（CBM2.0），实现动力性、经济性和可靠性的综合提升，2.5L机型动力提升到185PS，3.0L机型动力提升到210马力，低速大扭矩性能突出，高承载工况下起步轻松，爬陡坡长坡均没问题。

云内德康HFC4DF180发动机针对国六排放标准采用Hi-SCR技术路线，动力强、可靠性好，实现“真正500N•m”大扭矩，充分适用山区高原环境。

江淮1卡骏铃A9在选择强劲核心动力的前提下，依托成熟且先进的整车匹配技术，配套装备法士特大八档变速箱（带同步器），头档速比10.36‌，保证高承载车辆即便在坡道也能顺畅起步；8挡速比0.78，既能保证车辆高速行驶，又兼顾到经济节油需求。

宽大驾驶室 宜驾宜居

轻卡界豪华大平层——美

针对越来越多用户对车辆舒适性提出的更高要求，骏铃A9采用行业极限2090mm宽大驾驶室，打造行业豪华“大平层”。

多功能方向盘可实现四向调节，不同身高和体型的用户均能获得最佳驾驶坐姿；液晶仪表集成了指针表盘和相关信息屏显，车辆状态一目了然。

行业知名品牌的座椅带有可调阻尼的气囊减震，乘坐舒适性提升，而且主副驾座椅可放平，单排车型可形成一张单人床，方便用户躺平休息；排半车型的座椅放平后可延展出一张双人床，舒适加倍。

针对长途运营车主的储物需求，骏铃A9对驾驶室内的储物收纳空间也进行了优化和拓展，排半车型卧铺下方向下拓展衍生出近100L的储物空间，方便长途用户摆放更多的生活用品，加上手套箱、双顶置储物柜等可形成160L超大容积储物空间，可满足用户各种物品的收纳需求；多处USB接口，可保证多部手机同时充电。

【结语】
提升动力、承载及舒适性的同时，江淮1卡骏铃A9同步提升了安全性，强化提升制动系统匹配，特别是后制动蹄片加宽至160mm，充分保证车辆在高承载状态下跑得起来还能刹得住，全擎助力广大用户高效创富。