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Author / 酷乐汽车
阿斯顿·马丁近日推出全新Vanquish系列敞篷版Volante车型，以庆祝Vanquish车型诞生60周年。这款新车与其双门硬顶版兄弟车型一样，将成为目前在售的极速最高且动力最强的前置发动机量产车型，同时还具备敞篷驾驶的乐趣。
外观部分，阿斯顿·马丁Volante敞篷版比双门硬顶版更具魅力，可折叠织物车顶让车身比例与姿态更加出众，凸显了侧面轮廓的优美线条。
由于是敞篷版，因此需要重新设计后行李箱盖，其取消了双门硬顶版车型上集成的鸭尾式扰流板，外观更加流畅。更重要的是，其折叠车顶可在14秒内收进后行李箱盖下，马丁表示，这款织物车顶在隔音方面进行了优化，其隔热性能与双门硬顶版相当。
而双座内饰则延续了双门硬顶版的设计，不过增加了一个车顶操作开关，还有一个新按钮可直接进入高级驾驶辅助系统的控制界面。
内部配置包括两块10.25英寸显示屏，以及一套经过特别调校的Bowers & Wilkins 15扬声器音响系统。
为弥补没有固定车顶的不足，该车底盘进行强化，但与双门硬顶版相比，重量仅增加了95公斤，由于重量分布发生了变化，阿斯顿·马丁的工程师们对悬挂系统进行了重新调校，配备了Bilstein自适应DTX减震器。
动力部分，Volante搭载一台中置双涡轮增压5.2升V12发动机，可爆发出惊人的824马力和1000Nm 扭矩，匹配ZF八速自动变速箱，借助电子差速器将动力传递至后轮。
与其他由硬顶双门轿跑衍生而来的敞篷车型不同，阿斯顿·马丁Vanquish Volante敞篷版的最高时速与双门硬顶版一样，达到了344公里/小时。
这使其成为极速最高的前置发动机敞篷车，而竞争对手法拉利12Cilindri Spider的最高时速为340公里/小时。 不过，阿斯顿·马丁这款敞篷车在起步加速方面稍逊一筹，零百加速为3.4秒，而法拉利为2.95秒。
差距还有点大。
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