山西
在汽车安全性能测试的严苛领域中，鱼钩测试占据着举足轻重的地位。车辆侧翻是交通事故中极为危险的类型，研究表明，因车辆侧翻导致的死亡人数占交通事故总死亡人数的 35%。中大型 SUV 由于自身重量大、重心高、惯性大等特点，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的 9 倍。所以，车辆的防侧翻能力，尤其是中大型 SUV 的防侧翻能力，成为保障驾乘安全的关键要素。而鱼钩测试，正是衡量车辆防侧翻能力最权威的方式，堪称汽车防侧翻能力的 “终极考场”，也是 NHTSA 认证的 “死亡弯道”，能在 80km/h 速度下顺利通过测试的 SUV，都具备极强的防侧翻能力。
鱼钩测试模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。国际标准规定，车辆需以 56km/h - 80km/h 的速度进入试验区域，迅速向一侧急转 270°，在 2s 内达到最大侧倾角时，再迅速反向将方向盘急转 540°，且转向速度要求达到 720°/s。如此极限的操作，即便对经验丰富的驾驶员来说也极难完成，因此该测试由转向机器人操控，以确保测试的客观性。
在鱼钩测试的历史中，保时捷卡宴曾以 82.4km/h 的最高时速，在量产 SUV 中保持记录长达五年。但腾势 N9 的出现，彻底改写了这一局面。腾势 N9 作为一款大型全尺寸 SUV，车长 5.25 米，高 2.03 米，重心较高，整车质量达 3 吨以上，惯性大，相比保时捷卡宴，在挑战鱼钩测试时面临着更大的难度。然而，腾势 N9 却挑战了两倍国际标准（80km/h）的速度，以 160km/h 的惊人时速成功通过鱼钩测试，创造了新的全球记录。在测试过程中，腾势 N9 表现得极为平稳，四轮完全未离地，而鱼钩测试的通过标准是车轮离地间隙不超过 5.08cm，这充分说明 160km/h 远非腾势 N9 鱼钩测试的极限速度。这一成绩有力地证明了腾势 N9 极致的操稳性能，重新定义了大型 SUV 的安全新高度。
那么，腾势 N9 为何能在鱼钩测试中取得如此优异的成绩？关键在于其两项核心技术。云辇 - A 智能空气车身控制系统能够实时调整悬架的阻尼和刚度，优化车辆的支撑性能，有效抑制侧翻。易三方技术则可在极限转向时，独立调节每个车轮的扭矩，同时配合后转角度，瞬间产生精准的反向横摆力，帮助车辆保持稳定。通过这两项技术的智能协同配合，腾势 N9 在 160km/h 的高速行驶下，能够完美通过鱼钩测试的挑战，展现出卓越的操控性能和安全性。
腾势 N9 在鱼钩测试中的出色表现，并非孤立事件。从仰望 U8 的高速爆胎行业首测，到腾势 Z9GT 霸榜麋鹿测试最高成绩（93.6km/h），再到腾势 N9 上演高速直线、弯道、冰雪道路的全场景 “爆胎秀”，比亚迪始终致力于用技术为用户带来最安心的驾驶体验，不断打造安全新标杆。
3 月 21 日，腾势 N9 正式上市。它不仅拥有极致的安全性能，还全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾，同时具备同级最大的第三排空间。这样一台在安全、智能、舒适等方面都表现出色的全能 SUV，无疑将成为 50 万内 SUV 市场的有力竞争者，有望成为销量黑马。腾势 N9 凭借鱼钩测试的卓越成绩，向消费者展示了其在安全性能上的硬实力，也为整个汽车行业树立了新的安全典范，引领着汽车安全技术不断向前发展。
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