美国50多年最完美登月后！2026年去月球背面，ESA提供中继星

美国50多年来最为完美的月球登陆之后，下一次计划也要来了，其中美国萤火虫太空将继续为美国登月提供重要的支持。

所以，这蓝色幽灵一号创造了美国登月历史，而这二号任务又将为美国的太空发展做出重要的支持，接下来的转变又是一次关键性的任务。

当然，计划已经安排好了，其这一次前往的区域有点不一样。

美国50多年最完美登月后！下一次任务安排

没错，美国50多年最为完美的登月，虽然相对来说并不是最快的，但是在整个50多年后的4次登月任务之中，是做的最好的。

其美国宇航局（NASA）将10个有效载荷全部布局了，并且推动了其重返月球计划的进程，来自美国宇航局（NASA）代理局长在看到任务成功之下，也发表了“美国必须主宰太空”的说法，也是引发了大家的热议，这不得不说，任务的成功对美国影响力非常大。所以，对美国月球计划来说，是具有直接性的冲击作用。

而整个任务的周期大约为60天，其中45天在路上，在月球上工作了14天左右，由于没有办法抵抗月球寒冷，其月球着陆器没有“保暖”设计，所以最终无法抵抗严寒，任务也就这样结束了。

然而，本次任务相对美国来说，的确是值得高兴的，毕竟太不容易了，所以，该企业执行下一次月球任务，也是理所当然的事情了，拿到美国宇航局（NASA）新一轮的合作计划目标，这也正常。

这不，在这一次最为完美的登月之后，下一次任务也安排了。

根据Firefly公开指出，其蓝色幽灵号二号任务将继续支持美国的探月任务，并且锁定在2026年，这一次任务美国将开启月球远方的任务执行，应该说得就是“月球背面任务”，可以从配置的有效载荷来看。

月球车，中继星存在

的确，来自官方明确说明了，其本次任务执行，有两个NASA商业月球有效载荷服务任务订单，以在Lunar轨道和月球表面提供有效载荷服务，并利用两阶段的航天器配置，萤火虫的Blue's Blue Ghost Lunar Lunar Lander堆叠在一辆诸如Elytra的深色深轨道车上， Elytra车辆将首先部署Blue Ghost和欧洲航天局的Lunar Pathfinder卫星。

然后，Blue Ghost将在月球的另一侧降落，并在表面上运行有效载荷超过10天。，Elytra将保留在Lunar Orbit，以提供长途通信，并为NASA的Lusee-night-night望远镜启用射频校准服务。

所以，由于蓝色幽灵号月球着陆器是在月球正面执行的，而这里说得月球另一侧降落，应该就是说得月球背面的。

只不过其带上的欧洲航天局的Lunar Pathfinder卫星是极其关键的，因为这是中继星，为未来的航天器，机器人和人类探险家提供通信。

在降落在月球的远端之后，蓝色幽灵月球着陆器将交付和操作NASA的S波段用户终端，确保对月球勘探的不间断通信，以及以研究为中心的有效载荷，以测量无线电排放，以洞悉宇宙的起源。

所以，这一次任务美国是要前往月球背面了，只不过说真的，美国的“胆子还是有点大”，居然是一次性进行任务执行一样，我国此前在进行任务布局的时候，都是先中继星发射，然后再进行着陆器的发射，这美国好像是进行挑战性的一次性任务，是否分开，在后续有相关性的说明时候，再来给大家说明。

只是话说回来，月球背面的任务并不简单，美国依赖ESA进行推动计划，靠不靠谱这不知道，要是中间出现任何问题，其任务又是提前结束了，只不过NASA已经对萤火虫企业充满了实力的认定，这一点是可以看到的。

同时，这一次任务美国也并不是具有多强的挑战，因为不会进行类似于中国嫦娥任务一样的“采样任务”。

去，但不采用

这一次任务美国没有安排所谓的采样任务，虽然看得出来在我国嫦娥六号完成月球背面采样任务之后，也期待中国可以分享月壤，但中美之间的那档子事，大家也明白，美国想要拿到月壤，这完全不可能，除非自己去废除条款，这还有可能性。

但中国嫦娥六号的成就让美国眼红了，中国对月球的了解更加透彻了，只是自己要求月球背面采样，那难度更加提升了，此前我国也是有嫦娥四号任务执行计划之后，才进行的月球背面首次样品采集。

所以，美国这一次还是月球着陆器的任务探测，并不会去采样，可能在后续探测成功之后，才会进行采样，具体美国也没有明确说明。

只不过这个蓝色幽灵号月球着陆器的结果还未知晓，就看后续的变化情况吧，反正美国宇航局（NASA）合作的月球任务很多，其中大部分都是一般化，这个萤火虫能不能稳定维持美国登月计划，也是未来可能深入合作的关键。

所以，美国其实依赖这些航天企业执行重返月球计划的“先锋队”，这也并不是很好的选择，但美国是两手抓，一边做商业合作，可以便宜一点，一边自己进行主流的载人登月任务计划，这样可以满足自己的要求，只是商业合作不太给力，导致任务的推动性较差，后续会不会因为前期的数据收集出现被动，这也是美国后续重返月球计划之中最为关键性的一部分，要是不行的话，可能还是得自己亲自出马了。

这里我只能说，走一步算一步吧，毕竟美国很多航天计划也是存在变故，没有固定性的模式，很多项目的摆摊也是事实情况，就如美国的火星采样返回计划，这折腾了几年，结果是走向了绝境，找替代方案又没有确定下来，多久可以带回火星月球样品？

其实在2025年公布的计划之中，也只是一个预估，那就是最快2035年，要是方案在今年年中拿不定，那最终还有可能继续延期吧，这就是美国航天的变故，你永远想不到下一步他们要做出来什么。