北京
在见完雷军后，三星电子会长李在镕又火速赶往深圳，拜访了比亚迪董事长王传福。
据韩联社报道，李在镕 24 日出席中国发展高层论坛 2025 年年会后，当天下午就前往位于深圳市坪山区的比亚迪总部。报道提到，预计李在镕同比亚迪董事长兼总裁王传福等高层举行会晤，就加强车载电子配件的合作进行讨论。
韩联社并没有报道比亚迪和三星电子的具体合作内容，但从公开资料来看，有两点值得注意：一是二者在历史上就曾展开过深入合作；二是三星电子目前在汽车电子领域有广泛的布局，包括芯片和图像传感器、存储解决方案、晶圆代工、车载OLED屏等4大领域。
2016年，上海三星半导体有限公司参与了比亚迪的定增，以30亿元的金额获得了比亚迪1.92%的股份，并成为比亚迪的第九大股东。不过，上海三星半导体有限公司于2021年减持大部分比亚迪股份，据称获得数倍的回报。
对于三星的投资，当时的比亚迪表示，三星电子本次拟参与比亚迪A股非公开发行主要基于对比亚迪长期发展前景的坚定信心，以及未来双方在电动汽车零部件领域的战略合作。未来双方将 共同把握全球电动汽车快速发展的巨大机遇，推进双方电动汽车相关业务的持续 发展。
除了在汽车领域的合作，双方在手机领域也有广泛的合作。2024年，比亚迪“手机部件、组 装及其他产品”业务收入为1596.09亿元，同比增长34.60%。据市场传言，三星首款钛合金手机——Galaxy S24 Ultra的钛合金手机结构件主要供应商就是比亚迪。
不过，遗憾的是，目前我们很难在公开资料上查找到三星电子和比亚迪在汽车电子领域究竟进行了哪些合作。但2024年4月25日，三星半导体首次亮相第十八届北京国际汽车展览会，重点推介了4个方面的产品。
传感器和处理器：众所周知，此前专注于手机CPU领域的高通，已是汽车智能座舱芯片领域的领导者。同样能自主设计手机CPU的三星，自然也不会甘居人后，目前三星就有Exynos Auto V920、Exynos Auto V9等多款智能座舱芯片。
图像传感器方面，彼时三星带来了多款产品参展，包括ISOCELL Auto 1H1、ISOCELL Auto 3B6和ISOCELL Auto 4AC等。其中，ISOCELL Auto 3B6和ISOCELL Auto 4AC分别适用于高性能SVM摄像头和SVM/RVM摄像头，具备120dB HDR和LED闪烁抑制功能，可满足各种光照条件下的安全驾驶需求。
存储解决方案：三星是全球排名前二的存储芯片厂商，所以推出车载存储解决方案也不让人意外。目前，三星可提供LPDDR5X、GDDR7、AutoSSD（车载固态硬盘）、Detachable AutoSSD（可拆卸车载固态硬盘）和UFS 3.1等多样化产品。
车载OLED屏：2024北京国际车展上，三星显示带来了车载OLED屏和技术，相较于LCD， OLED更薄、更轻。
晶圆代工：虽然台积电占据了先进半导体代工领域的大多数市场份额，但三星的实力也不容小觑，目前其能提供从28纳米到3纳米的先进工艺技术路线。
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