美国第六代战斗机疯狂致敬歼20，但是还没有出生，就隐患缠身

美国第六代战斗机疯狂致敬歼20，但是还没有出生，其就隐患缠身。

3月21号，特朗普政府给大家送来了一个久违的，美国在军工领域的大震撼。那就是，揭示了NGAD，也就是下一代空中优势战斗机项目的中选方，波音的F47战斗机，说来，F47战斗机，让大家看着，有点犹抱琵琶半遮面。毕竟现在公布的，只是两张比较模糊的想象图，以及一系列的这种播音，在之前的一个技术类的文档，但是从这些文档，我们不难看出，目前的NGAD项目似乎，是与之前波音的FAXX项目，也就是下一代海军战斗机项目，有着高度的共同点。另外就是波音，特别是这一款下一代战斗机上，竟然出现了鸭翼，让大家感觉到，是有点出乎的所料。

那大家都知道在讨论下，大家都知道，在讨论第五代战斗机的时候，美国方面一直在进行所谓的嘲笑，就是说中国的G20上插着鸭翼，美国的飞机设计界，一直有一个说法，就是，最好的鸭翼是在敌人的机身上。他们认为，鸭翼虽然在机动性等等的领域，有诸多的好处，但是会破坏隐身的性能。但是G20问世以来十几年的应用，说明我们已经完全可以通过精巧的设计，以及相关的技术手段规，避掉鸭翼对于隐身的破坏，剩下的就是鸭翼的种种好处，包括了对机动性质的提升，以及对于整个气动布局，包括升力系数的这种换代式的提升，美国方面的恐怕，也是看到了鸭翼的成熟，在自己的所谓的第六代战斗机上，使用了鸭翼技术。

如果我们仔细的观看，波音目前的相关技术文档，我们就会发现，这F47似乎非常的像，非常的眼熟，怎么眼熟？非常像咱们中国的歼20，去掉了垂直尾翼，以及它的副鳍，这么一个效果，这也不意外，其实在流体力学的发展上，那终究是有一个我们说最优取向，或者说大家趋同进化的过程。美国在目前流体技术的发展上，把自己的第六代战斗机，向歼20的领域发展，这其实也是一个很正常的现象。但是我们要说，这也说明了美国目前在F47战斗机计划上，存在的一些隐忧。那第一，波音上一架完全自主设计的战斗机，是什么？不是大家想的大蛤蟆一样的X32，也是联合研制，也不是什么F15，什么F18 那都是波音收购来的项目，是什么？是在一九四几年，在二战末期，研发的XF8B螺旋桨战斗机，可以说，是已经非常久了。

近100年来，实际上波音并没有完整的自己设计过战斗机项目，因此这一次F47项目，给到波音身上，确实也是出乎大家的意料。大家一直都认为，洛克希德·马丁公司可能基于F22，F35等等一系列项目的成功经验，会拿到对落在战斗机项目，但是显然让大家大跌眼镜。另外就是我们说，在F47项目上，并没有显示出基于，或者说对比现在的F22，有什么划代一样的这种落差，代差最多就是把自己的尾翼去掉了，顶多有一点第六代的特征。因此，有国内的网友开玩笑，说你这F47，甚至比不上我们沈阳所的，甚至比不上，在中国北方出现的那一款战斗机，而比起在中国西南方出现的这一款第六战斗机，那更是肉眼可见的技术落后。

说来F47编号，也是有相当的来头，47代表的，并不是什么美国在军械技术上的发展，而是，这款战斗机是在特朗普时期推出的，特朗普是目前美国第47届总统，47就由此而来。可见，在项目的落地过程中恐怕，少不了各式各样的阿谀奉承，少不了各式各样的政治正确与拍马屁，就跟现在美国白宫的网站一样，美国自从特朗普上台以后一直在赢，不断地赢，赢麻了。但是我们要说，波音作为一家在军机生产领域，劣迹斑斑的公司，不仅现在在F15EX战斗机的生产上，是非常的缓慢，甚至拿大家开玩笑，它的生产速度，还不如咱们的055大型导弹驱逐舰，服役的速度。

而另一方面，波音在类似于KC46加油机等这方面。这些项目上的这种拖延缓慢，以及质量不合格，都让大家对于波音未来，能否生产合格的战斗机，能否按照特朗普所说的5年内交付，等等都产生了极大的怀疑。可以说，这一款战斗机，F47在它诞生之初就已经是隐疾缠身，不仅是设计上可能会有问题，在它的生产制造上，更是我们说未来会麻烦不断。可以把话放在这里，未来F47项目，一定会成为美国又一个新的长尾巴，长胡子工程，一定会让美国空军付出惨痛的代价。