上海
AMX-10RC装甲侦察车，法国自用的装甲车辆，当年也貌似很牛的存在，法国把它“贡献”给了东欧，但装甲车的称谓似乎被法国人临时给篡改了，美其名曰是“轻型坦克”。法国武装部队部长巴斯蒂安·勒科尔努还特意强调，这是欧洲国家首批援助给东欧的现役轻型“坦克”。
前些日子东欧车组展示其装备的法国AMX-10RC装甲侦察车,感兴趣的朋友不妨围观一下，内部设施清晰展现。该车装备一门48倍口径105毫米口径火炮，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹及练习弹。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时，初速1400米/秒，可在2000米内穿透北约三层重型标准靶板。
AMX-10RC的正面装甲能在300米距离内有效防御苏制23毫米机炮穿甲弹，在1000米距离内能抵御7.62毫米机枪的直射。侧面装甲能够抵挡轻武器和炮弹破片的攻击。有朋友对此数据有疑惑？AMX10RC采用的是铝合金装甲，防护能力就是如此。
接着看看战场实际表现，东欧如获至宝，为了让这款装备尽快形成战斗力，派出一批士兵亲自前往法国进行了两个月的专业培训。既然法国方面称之为“轻型坦克”，那么冲锋陷阵在所难免。但战场实测，AMX-10RC在高强度的火力打击面前变得不堪一击，脆弱的装甲如同“纸糊”的一般。
基层指挥官反映，法国的AMX-10 RC主炮打击效果不错、车载观测系统也与众不同，无疑这是对该装甲车的肯定，但是，它的装甲防护能力太弱了。如果想用AMX-10 RC来进行前线进攻的话，那完全是“不切实际”的想法，再补充些基层的反馈，装甲别说防御敌人的直接攻击了，即使是爆炸破片都可以对其造成毁灭性的打击；
在此之前，还有一起战例，当时一枚152毫米榴弹落在了AMX-10 RC的附近，距离约为几十米左右，可是在炮弹爆炸之后，这辆法国战车的装甲却被破片贯穿，车内四名车组成员全部阵亡，更为可怕的是车上的弹药也被引爆。估计车组的家属是最感觉冤屈的，人就这么没了。
很明显，该车防护力不足，另外该装甲车以为傲的高机动性，表现实在是差强人意，甚至有人评判其不及格，变速箱和悬挂系统稳定性太差，在通过颠簸的路段或者是泥泞道路时会毫无征兆地“趴窝”，士兵叫苦不迭，这个缺陷很要命，所以战场上遇到故障，直接丢弃，一款战车连帮助士兵逃跑的能力都已经失去了，那还留着它们做什么呢？难道让它来吸引对手无人机，即使吸引，那也是能跑的更具诱惑力！
当然实际怎么说呢，法军当初对该车定位为装甲侦察车，快速机动侦察巡逻和偷袭，或不动声色躲在角落里打个伏击可以，或者作为坦克随行车辆，补上两炮，放上两枪可以，拿它冲锋陷阵，它可真不合适，皮薄的弱点暴露无遗。
装备体系化，类似装备在法军，乃至美军都没事，原因他们有装备体系，远的有卫星体系，有预警机，有实时情报支持，战场上首先是实实在在的制空权，中远程火力，主战坦克。。类似车辆基本都是收拾战场，对付散兵游勇，足够了，还挺好使，它能跑啊！
另外，法国提供的车拆了不少东西，如炮塔左侧LIRE红外干扰机并没有安装，法国未向东欧提供相关导弹干扰系统。车里面更多东西没有安装。拆除了SIT V1指挥信息系统的平板电脑终端，又没有DIVT-16热成像的车长监控电视，因此东欧的AMX-10RCR的车长未具备热成像监控能力。还有拆除了法国PR4G车载无线电台。类似的临时“强拆”还有很多。
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