重庆
马斯克最近在接受美国福克斯专访时，主持人问他：你的其他生意做得怎么样？马斯克回答说：很难。沉默了几秒后，马斯克长叹一口气说：但是，没有回头路了！美媒形容马斯克当时“差点落泪”。
自从站队特朗普当上了政府效率部的负责人之后，马斯克可以说出尽了风头，甚至被称为影子总统，只不过好景不长，如今除了特朗普之外，他把能得罪的人都得罪光了，现在不光民主党恨他，共和党内部也骂声一片。
马斯克可能已经后悔了，但如今没有回头路了，只能继续依附于特朗普，最终恐怕逃不过被吃干抹净的命运，搞商业可以激进，但搞政治是需要平衡各方利益，而马斯克扮演了酷吏的角色，政府效率部被称西厂真贴切。
马斯克不光在美国内部得罪了很多人，连欧洲都得罪了，以前还有人说中国可以容纳他，但最近有消息传出来说马斯克去五角大楼听取美对华作战计划，虽然特朗普和马斯克都出面否认了，但这事恐怕没那么简单。
因为马斯克要搞军工了，特朗普把六代机F47的合同给了波音，其实马斯克一直看不上波音，但如今在特朗普的协调下，还是准备跟波音合作，要合作开发战斗机AI，这也正是马斯克去五角大楼的原因，准备给美军搞AI。
不要奇怪F47为何开始走轻型化路线，按照马斯克的想法是要往无人化方向发展，底层的系统架构和软件都要改变，未来可能走智能化、体系化、集群化的路线，这也正是马斯克的强项。
如果马斯克深度涉入军工，中国也不可能再容纳他了，他的商业帝国可能也没法维持了，如今电动汽车被烧被抵制成了常态，SpaceX前几天发射失败，已经是年内第二次失败了，不过就算搞军工也就特朗普任内这几年。
特朗普可以说已经把马斯克绑死了，离开了特朗普必然会被清算，不光民主党上台会清算他，就算共和党内部恐怕都会清算他，所以做生意一般都是两边骑墙，一旦明确站队就无法持续了。
最近美国多地发生针对马斯克旗下电动汽车的蓄意破坏以及抵制活动，特朗普发文称：那些蓄意搞破坏的人有很大可能会被判入狱长达20年，包括那些资助者。
做生意的话就不要从政，从政了还做什么生意，马斯克还在挣扎，只不过留给他的时间不多了，而且也不会有什么好结果，有人说他本想做马不韦，没想到最后走上了马尔衮的位置。
除非特朗普和马斯克真能下决心打掉深层政府，然后自己成为深层政府，否则东一榔头西一榔头的恐怕最终成不了什么事，这次美国拿的是王朝落幕的剧本，再不行动起来帝国就崩塌了。
马斯克恐怕还得必须接受这样一个现实：特朗普能给予的一切，也能随时夺走。
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