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别让三轮车,从 “帮手” 变 “杀手”! | 五大曝光

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对于 短途轻量运输工作

三轮车是不可或缺的好帮手

然而,有不少人

却将载货的三轮车用来载人

这不只是违法

更极易引发事故

对生命安全造成威胁

案例警示

为有效遏制因三轮车违法载人所引发的道路交通事故,维护辖区道路交通秩序平稳有序,钦州公安交警严查严处三轮车违法载人、未戴安全头盔等交通违法行为,坚决做到发现一起,查处一起。

案例

近期,钦州市公安局交警支队二大队三娘湾中队在滨海公路 G228 丹东线路段执勤时,发现一辆三轮摩托车摇摇晃晃地驶来。只见驾驶座上坐着 1 名未佩戴头盔的乘客,车厢后方还坐着 6 名乘客,且所有乘客均为老人,存在极大的安全隐患。警员立即将三轮车拦截,引导车辆至路边安全区域,并现场为车上的 7 名乘客上了一堂交通安全知识课。随后,民警针对三轮车驾驶人李某某违规载人的违法行为依法进行了处罚。

生命只有一次

容不得半点侥幸

切勿贪图一时的方便

而置安全于不顾

一旦酿成大祸

必将追悔莫及

01

三轮车违法载人危害

三轮车安全性能较差

三轮车转向、制动等部件的安全性能普遍较差,在违法载人或人货混装的情况下,由于重心增高等方面的原因,一旦发生紧急情况,车辆难以控制,容易引发交通事故。

三轮车不具备载客条件

三轮车在设计和制造过程中,并没有考虑车厢载人的问题,其结构、性能、安全技术等要求均是针对短途运输货物设计的,本身没有设置必要的乘客乘坐位置和安全防护设施,一旦发生紧急情况,车辆难以控制,人员极易被甩出,发生伤亡。

扰乱正常秩序 容易引发事故

三轮车车速比普通自行车、行人要快,超车几率大,极易发生剐蹭事故;部分三轮车驾驶人交通安全意识不强,无证驾驶、逆向行驶、违法载人、闯红灯等交通违法行为突出,发生交通事故的概率也随之增加。

驾驶人交通安全意识淡薄

三轮车驾驶人大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训,交通安全意识较为淡薄。特别是在搭载乘客时,对路面可能出现的险情判断不清,无法采取必要的措施避免事故发生。

事故赔偿责任难承担

由于三轮车大多没有办理保险,一旦发生交通事故,乘客多数得不到应有的赔偿,只能是“哑巴吃黄连——有苦说不出”。

02

三轮车的“三保障”

安全意识保障:遵规守法 不违法载人

三轮车以其短途载货的优势备受群众青睐,但在农村,这种车却经常被用来载人,因违法载人造成群死群伤的交通事故时有发生,三轮车违法载人也成为了农村道路上的“隐形杀手”。

安全习惯保障:宁等三分 不抢一秒

在农村地区,受多种因素影响,闯红灯现象较为突出。由于农村设有红绿灯的路口数量较少,导致许多三轮车驾驶人经过路口时,未养成减速观察的习惯,反而加速通过,这也是农村路口频繁发生事故的一个重要原因。

每闯一次红灯,就如同在“鬼门关”前走一遭。为争这几秒,有时可能会付出生命的代价。通过路口时一定要减速慢行,注意观察,遵守交通信号灯指示,没有交通信号灯的路口要观察交通标识和标线,在确保安全的情况下通过。

安全防护保障:安全出行 戴头盔才行

三轮车方便了许多农村群众的出行,但长期以来,三轮车驾驶人不佩戴安全头盔是农村地区三轮车交通事故中伤亡较多的重要原因。头部是人最脆弱,也是最容易受到致命伤害的部位,驾车不戴安全头盔则会增加伤亡概率!

安全来源于自觉的安全防护,无论何时何地,驾驶三轮车一定要正确佩戴安全头盔,当危险来临时,只有正确佩戴安全头盔才能有效抵抗风险,保障我们的生命安全。

03

三轮车“九禁忌”

●一忌车况不良

出车前,应仔细检查车辆,确保转向、制动系统持续保持良好性能,不得出现跑偏和制动不均的情况。载货时,应尽量使两侧车胎均匀受力。

●二忌起步过猛

起步时,可半联动、轻踏油门, 避免起步过猛造成伤害。

●三忌观察不周

行车过程中,要仔细观察路况,切不可盲目行驶。 当通过交叉路口、弯道、坡道以及临水临崖等危险路段时,务必减速慢行,确保安全通过。在国省道、县乡道路行驶时,应靠道路右侧通行,严禁随意穿行、抢行和变更车道。转弯时,需注意观察,并提前开启转向灯示意,坚决禁止突然转弯或随意掉头。

●四忌车速过快

行车时一定要控制车速, 特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车的限度内;需要加速或减速时,应缓缓踏下或松开油门踏板,以防驱动轮因突然增速或减速而打滑,出现侧滑、甩尾等危险情况。

●五忌跟车过近

应与前车保持安全距离。若跟车过近,当前车减速或急刹车时,易造成追尾事故。因此,驾驶人应根据地形、车速、装载等情况, 与前车保持一定的安全距离(一般不小于50米) 。

●六忌转向过快

需转弯时,一定要提前减速, 把稳方向盘,慢转慢回,在不影响对面来车的情 况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力,切不可快速急转猛回。

●七忌制动过急

行车中应尽量采取预见性制动 ,尽量利用发动机的牵制作用减速,避免使用紧急制动。若情况紧急,可强行减挡,以发动机的反作用阻力牵制机车前进,同时间歇使用手、脚制动。

●八忌违法载人

三轮车主要用于田间作业,服务农业生产,可以载货,但是不得违法载人或人货混装。 三轮车载 人是不安全的,也是违法的,为了您和他人的安全,请勿违法载人。

●九忌酒后驾驶

由于饮酒后,驾驶人容易出现反应迟缓现象,对光、声刺激反应时间延长,从而无法正确判断车距和车速;酒精会降低手、脚触觉能力,导致驾驶人无法正常控制油门、刹车及方向盘,极易诱发道路交通事故的发生。 酒后驾驶是违法的,为了您和他人的安全,请勿酒后驾驶。

钦州公安交警温馨提示

切勿使用农用车、拖拉机、电动三轮车违法载人。

电动三轮车驾驶人应当正确佩戴安全头盔。

电动三轮车在国省道、县乡道路行驶时,要注意观察,减速慢行。上道路后,要沿道路右侧通行,切勿在道路中间行驶、逆向行驶,更不能随意穿行、抢行、闯红灯。

电动三轮车转弯前,要注意观察,并伸手示意,确保安全后通过,严禁突然转弯或随意掉头。

三轮车违法载人

严重危及生命安全

千万别等事故发生

才知后悔!

来源:交警二大队

编辑:冯俊宝

审核:覃成朝

终审:李友东

钦州交管热线

举报和信号灯故障报送电话:0777—2883009

举报邮箱:jjxck2007@126.com

投诉电话:0777—2800829

车管业务咨询电话:0777—2817788

事故处理咨询电话:0777—2829088

秩序业务咨询电话:0777—2836386

一大队大队长热线:0777—2810407

二大队大队长热线:0777—2392226

三大队大队长热线:0777—2834696

四大队大队长热线:0777—2828815

五大队大队长热线:0777—3888750

浦北大队大队长热线:0777—8213623

灵山大队大队长热线:0777—6421908

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