二代Hi4技术发布 二代哈弗枭龙MAX预售

以“每个家庭都需要四驱”为主题的第二代Hi4技术大会暨二代哈弗枭龙MAX（参数丨图片）预售发布会于21日盛大举行。大会正式发布了第二代Hi4智能四驱电混技术，并同步开启二代哈弗枭龙MAX的全国预售，新车共推出5款车型，预售价格区间为13.88万至17.68万元。

二代哈弗枭龙MAX延续了哈弗品牌的匠心工艺，并融入自然灵感与科技美学设计理念。前脸采用“丁达尔之光”点阵大灯，尾部配备“璀璨星河钻石尾灯”，搭配双贯穿式大灯，使整车极具辨识度。车身设计方面，“流星破空”肩线动感凌厉，“豚跃出水”悬浮式车顶增强运动感，而“游隼展翼”空气动力学套件则有效优化风阻表现。

车内空间方面，二代哈弗枭龙MAX长宽高分别为4780mm、1895mm、1725mm，轴距达2810mm，确保了宽敞舒适的乘坐体验。同时，后备箱容积达540L，可轻松容纳多个大尺寸行李箱，后排座椅支持4:6比例放倒，拓展出更加灵活的装载空间。全车配备28处储物格，满足日常多样化的收纳需求。

二代哈弗枭龙MAX搭载长城汽车最新的第二代Hi4智能四驱电混技术，相较于第一代Hi4技术，新系统在硬件、燃油经济性、电能管理及算法优化等方面共进行28项升级，使车辆在能耗、操控与安全性方面均实现大幅提升。

在节能方面，Hi4系统可根据实时路况智能切换最佳动力模式，使发动机始终保持高效运转。数据显示，相较于传统单挡串并联模式，新车在市区工况下可降低油耗7.93%；与串联增程模式相比，市区及高速工况下的油耗可降低18.82%。此外，车辆的纯电续航里程达165km，电池容量为27.54kWh，每公里用车成本仅需0.04元。馈电油耗低至4.2L/100km，即便在电量不足的情况下，仍能保持优秀的燃油经济性，领先同级四驱车型。

在驾驶性能方面，二代哈弗枭龙MAX的0-100km/h加速时间仅为6.8秒，具备强劲的动力输出能力。同时，其最大爬坡度可达60%，前后轴50:50的轴荷分配确保了车辆动态平衡。此外，车辆提供标准、经济、运动、雪地、四驱五种驾驶模式，能够适应不同路况需求，进一步提升操控稳定性和脱困能力。

二代哈弗枭龙MAX搭载全新Coffee OS 3系统，配备12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏以及10英寸HUD抬头显示，提供直观便捷的驾驶信息展示。前排座椅支持三挡通风/加热及八点按摩功能，提升驾乘舒适性；50W无线快充解决了智能设备充电慢的问题。

在智能驾驶辅助方面，新车搭载Coffee Pilot Plus系统，涵盖7项核心智能驾驶功能和18项辅助驾驶功能，适用于城市通勤、高速巡航及泊车等多种场景。

在城市通勤模式下，车辆可精准识别红绿灯、自动避让障碍物并自主变道，提高行车安全性；在高速巡航模式下，可智能避让大车、识别分叉路口并自动调整车速，以缓解长途驾驶疲劳；在泊车模式下，车辆可通过智能泊车系统轻松完成侧方位或斜方位停车，提升泊车便捷性。