北京
作为一枚开了1年纯电车的小白，今年我对新能源车的感受特别复杂——一边享受着智能化带来的便利，一边又频频被各种“小毛病”和“套路”折腾到心累。最近看到车质网的2024年度国内新能源车投诉分析报告，突然发现自己的吐槽和这份报告里的数据几乎完美匹配。
先说出故障的时间。报告里说，有40%的问题在买车后3个月内就出现了，而我的经历简直成了活生生的案例。我记得我是在提车2个月左右吧，车就出现了车机黑屏，然后快充时候充电桩也出现过报错。后来找4S店或者厂家，说是后期“系统升级”就能解决，最终我是通过录视频和4S店沟通了好几次，换了个小零件，再加上系统升级，才勉强解决。
然后就是服务。我觉得我看了报告以后最深的印象就是那么集中的调价！我的切实体会就是，如果一定要买车了，就买，算是刚需，最好放低对“保价”的预期，对自己特别看重的配置，就在合同的补充条款里特别注明，其他就随缘吧。要不真是生不完的气。
我的经历中，还有不少和报告里提到的问题能对上，就不一个一个说了。其实车主最看重的就是质量、价格、服务，现在流行说场景，我觉得在这三个大类中，每个车主最看重的点又不一样。像我哥们就对快充的报错不那么在意，因为他有个人充电桩。
总的来说，我觉得新能源车和那些智能化配置还是香的，就是建议咱们在买车前除了看配置，也去车质网上看看准备买的几款车都有哪些问题，这些问题是不是自己特别看重的，调整好自己的心理预期。
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