(通讯员 褚思敏)当前,管制工作面临着许多风险和挑战,其中特别需要注意的就是管制员的松懈麻痹思想。为了确保工作安全,我们采用风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,针对一线人员的防松懈、防麻痹工作进行风险识别。
管制工作需要扎实和稳健的品质,更需要认真的态度和严谨的作风。管制工作中,要坚持高标准、严要求,把工作的方方面面都考虑的周密细致,从小事做起,才能减少纰漏,得以保障安全。
管制员需要养成良好的工作习惯,比如提前扫视周边扇区提前预案,发指令之前对周边飞机状态的再次确认等,这些看似寻常的程序,管制员每天都要重复多次,这与运行安全也是紧密相关的。
规章制度是安全工作的基础,要加强对规章制度的执行力度,减少人为因素导致的风险。只有严格遵守各项规章制度,加强管制员的责任意识,风险意识,真正做到“在岗一分钟,安全六十秒”。
当前低流量阶段的工作重点是防松懈、防麻痹,不仅我们双岗交互要到位,落实规定要严格,更要注意一些输入性风险。比如使用非协议高度,需要提前与相关扇区进行协调移交,确保飞行安全。还要密切关注管制区边界的航空器动态,避免在扇区边界指挥飞机改变航行诸元,以降低相关风险。更要关注外航机组的操作,重视机组的疲劳情况,共同位机组提供更全面的帮助。
在未来的工作中,我们还是要不断完善和优化双重预防工作机制,降低管制员在工作中出现松懈、麻痹思想的风险,同时提高工作效率和质量,确保航空安全,为空管安全运行保驾护航。
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