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智通财经APP获悉，工程公司西门子周二表示，将在其数字工业(Digital Industries)部门裁员5600人，这是受到国内外需求疲弱影响的德国工业遭受的最新打击。
裁员人数占数字工业全球6.8万名员工总数的8%多一点，西门子正在根据德国和中国的市场状况调整其产能。
这是西门子自2017年以来宣布的最大裁员数量，其中德国裁员2600人，尽管西门子表示仍致力于将德国作为业务所在地。
直到最近，数字工业一直是西门子皇冠上的明珠，其控制器和工厂软件的利润率在集团中最高。
但在全球拥有31.2万名员工的西门子表示，过去两年，“主要在德国等关键市场的需求疲软，加上竞争压力加大，导致工业自动化业务的订单和收入大幅减少”。
西门子于去年11月首次提出裁员计划，而在最近一个季度，西门子数字行业的利润下降了三分之一。
在裁员的消息传出之前，大众旗下的奥迪周一表示，将裁减7500个行政职位。
大众本身也启动了一项成本削减计划，涉及裁员3.5万人，而保时捷计划裁员3900人。
西门子周二还表示，将在其电动汽车充电业务裁员450人，占员工总数的三分之一。
管理董事会成员Cedrik Neike为裁员辩护，称西门子的自动化业务必须变得更快、更灵活。
他表示：“我们需要变得更加平衡，获得更广泛的客户基础。”
Neike表示，西门子必须在印度和美国等其他亚洲市场取得更强劲的增长，并在航空航天、国防工业以及加工工业等领域更加活跃。
德国金属工业工会(IG Metall)表示，这一决定粉碎了致力于将西门子转变为一家科技公司的员工的信任。
IG Metall副主席、西门子监事会成员 Juergen Kerner 表示：“转型不是通过裁员来实现的，而是通过积极的变革来实现的，尤其是通过进一步的发展和培训。”
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