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【CNN Brasil消息】巴西CNN进行的一项独家调查显示，在联邦政府成员的公开呼吁下，巴西有九个州正在研究削减基本食品篮的州税ICMS（流转税），以降低这些商品的平均价格。这些州包括：南里奥格兰德州、圣卡塔琳娜州、圣埃斯皮里图州、南马托格罗索州、塞尔希培州、北里奥格兰德州、马拉尼昂州、塞阿拉州和阿克里州。CNN已联系了所有这些联邦单位。这九个州的州政府表示，他们已经在研究这一减税可能性，因此正在评估进一步的优惠政策。巴西超市业协会（Abras）副主席马尔西奥·米兰（Marcio Milan）在接受媒体采访时表示，削减ICMS（流转税）将显著降低食品平均价格。他强调，基本食品篮的免税政策已在税制改革中得到体现。
【Agência Brasil消息】2025年2月期间，通过融资方式销售出的巴西新车和二手机动车销售总数量达到56.4万辆，较2024年同期增长7.3%。与今年1月相比，结果保持稳定。这些统计数据由巴西证券交易所（B3）于3月17日发布，涵盖了轻型乘用汽车、重型车辆和摩托车。在轻型汽车领域，通过融资的销售额较2024年2月增长6.7%，但与1月相比下降了1.5%。摩托车领域的融资销售额较去年同期增长10.1%，较1月增长11%。重型车辆的融资数量较2024年2月增长1.4%，较1月增长15%。2025年前两个月期间，巴西通过融资方式销售的机动车总量达到110万辆，较2024年同期增长3.6%（即增加3.9万辆）。这是过去十年来头两个月的最佳销售表现。B3融资产品总监罗德里戈·阿曼西奥（Rodrigo Amâncio）表示：“通过贷款方式售出的机动车数量的增长表明，该行业继续保持活力，超过了去年同期创下的亮眼记录。”
【Poder360消息】根据巴西公路运输管理公司Edenred Repom发布的陆路货运指数（IFR）数据显示，2025年3月14日公布的统计数据显示，2月份巴西每公里陆路平均运费价格上涨了6.03%，达到每公里7.39雷亚尔。该指数反映了影响公路货运行业的经济和运营环境的变化。Edenred Repom公司总监维尼修斯·费尔南德斯（Vinicios Fernandes）表示：“巴西国家陆路运输局（ANTT）运费费用价格表的更新以及巴西基准利率（Selic）的上调对运输成本产生了直接影响。此外，工业部门的复苏，特别是巴西的建筑行业，以及农业综合业务的恢复，扩大了巴西对运输业的需求，推动了运费的上涨。”与此同时，自2025年2月1日起，巴西国家石油公司（Petrobras）实施的柴油价格调整以及商品和服务流通税（ICMS）税率的提升，也对巴西国内的平均运费成本产生了影响。
【CNN Brasil消息】今年2月份，巴西国内销售的电子产品平均价格下降了0.48%，结束了连续两个月的上涨趋势。据Fipe/Buscapé价格指数的统计数据显示，在过去12个月里，这些产品的价格累计下降了3.1%。Fipe研究员塞尔吉奥·克里斯皮姆（Sérgio Crispim）表示，尽管该指数仍显示年度负增长，但自2024年4月以来，降幅正在逐渐放缓，主要受汇率影响。克里斯皮姆表示：“汇率的变化导致2024年整体呈下降趋势。然而，在过去三个月内，这一趋势出现了小幅逆转。这是由于汇率波动以及最近整体价格上涨的影响，使得未来几个月的价格走势难以预测。”在各类产品中，视频和音频设备平均价格降幅最大，达到5.5%；其次是手机（降幅达4.9%）和小型电器（降幅达3.6%）。此前价格持续上涨的家电类产品也出现了回落，下降了1.2%。
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