奇瑞发布猎鹰智驾，全系车型共享高阶智能，最低只要6万多

3月18日，“油电同智全球同行”奇瑞汽车智能化战略发布会在芜湖召开，兑现 “智能化不客气”的诺言，正式发布奇瑞智能化战略，展示已深度布局的猎鹰（参数丨图片）智驾、人形机器人、智舱大模型等一系列智能化成果，也拉开奇瑞从汽车制造商向“智能化出行生态引领者”转型的大幕。

到2025年底，奇瑞30+款搭载猎鹰智驾的车型将登陆全球市场。无论燃油、混动、增程、纯电，奇瑞全品牌全系车型共享高阶智能。

发布会上，星途2025款星纪元ET纯电版上市，指导价21.98万-27.98万元。

奇瑞风云A9开启盲订，预计在4月开预售。

iCAR V23智驾版上市，限时先享价11.48万元-14.48万元。

新款小蚂蚁智驾版同步上市，抢先订购价为6.59元。

以上这些车型都将搭载猎鹰智驾，包括新款小蚂蚁，并且是端到端的高阶智驾方案，这也就意味着奇瑞把全民智驾打到6万级了，作为国民车企，奇瑞身体力行践行着智驾平权！

【猎鹰智驾】

猎鹰智驾分为500、700、900三大系列，均为端到端的高阶智驾方案。

其中，猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，AI算力达到80-128Tops，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能；

猎鹰700的AI算力升级到200-508Tops，搭载激光雷达，支持高速NOA、城市NOA、VPA代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，自动紧急转向AES支持130km/h；

猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，AI算力高达1000Tops，升级两侧补盲激光雷达，六重冗余设计，具备高速公路及城市快速路场景L3能力，可为用户提供更高级别的智能驾驶体验。

值得关注的是，奇瑞首发猎鹰智驾Off-Road，与猎鹰智驾500、700、900属并列关系，是全球首个真正的越野智驾技术，是专属越野智驾技术。

猎鹰智驾Off-Road摆脱铺装路面依赖，点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航技术，包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航），3大场景全地形覆盖。在功能亮点上，支持越野环境扫描、越野障碍建模、智能循迹返回、非铺装路面NOA辅助等，开启越野智能化的全新时代！

另外，奇瑞实车验证覆盖全球高法规市场，每款车下线前，通过猎鹰智驾已经在数字世界中运行了10亿公里，可绕地球2.5万圈！

奇瑞2024 年已经在欧洲完成了高快、城区、农村等道路智能驾驶测试，计划2025 年完成欧洲、中东、东南亚部分国家的自动泊车和NOA覆盖。2026年高阶智驾量产车抢滩登陆欧洲，稳步推进海外用户共享高阶智驾。

奇瑞在守住智能化汽车这个“根”的同时，也在加速布局车载无人机、人形机器人、RoboTaxi、飞行汽车等新业态。奇瑞墨甲机器人开发的人形机器人，已经在马来西亚“上岗”工作，第一款三体复合翼飞行汽车已经成功首飞，奇瑞未来的愿景，就是要成为“创新驱动、全球信赖的智能出行生态引领者”。

【油电皆可智驾】

此次发布会上，多款新车亮相亦备受关注。其中，2025款星纪元ET，全系标配猎鹰智驾700，搭载激光雷达，双Orin-X超大算力508TOPS，5大类64项智驾能力，场景覆盖1000+。此外，新车搭载8295P旗舰芯片，搭载百万豪车同源底盘，采用高阶双叉臂、后五连杆、全铝底盘，还标配800V超充、宁德时代电池，堪称25万内大满配C级纯电SUV。

奇瑞风云A9亦搭载猎鹰智驾700，堪称C级智慧新旗舰，27个智驾传感器包含1个激光雷达等，支持高速NOA、城市NOA、智能泊车、130km/h跟车遇障碍紧急转向避让等功能。

iCAR V23将10W级智驾将平权进行到底，搭载了猎鹰智驾500，具备23项智能辅助驾驶功能，为用户提供物性+情绪价值双向满足。此外，作为一款极品小盒子，它还支持运动、湿滑和轻越野等6种驾驶模式，还新增全新黄色车漆，是谁心动了？

6万元级智慧小车，奇瑞小蚂蚁智驾版，为颠覆智驾而来，升级搭载高速领航NOA、自动泊车APA、遥控泊车RPA等23项智能驾驶辅助系统，年轻用户以入门级预算，也能享受第一梯队的智能驾驶体验，性价比太高了！

事实上，早在2010年，奇瑞就开始研发智能互联技术，2016年就整出无人驾驶车队。截至2024年，形成了覆盖智舱、智驾、人形机器人、智慧运营等全领域的研发体系。15年过去了，奇瑞“智能化不客气”，是完全有底气的。

虽然市场竞争激烈，但奇瑞向来说到做到，猎鹰智驾正全面铺开，也让我们拭目以待，奇瑞迈入全球智能化第一梯队的行列！

最后也告诉大家一个好消息，奇瑞QQ即将登陆2025上海车展，你心心念念的QQ要来了！