48小时逃离，年轻人最新潮的休假方式

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“ 当前休假办法和经济发展已有一定程度的错位。 ”

文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）

这两年，年轻人兴起了一种“48小时出逃式旅游”。每到周五晚上，他们拖着行李箱奔赴火车站或者机场，严格遵循“周五晚出发，周日晚归”的48小时短逃离原则，挑一座周边的小城和小镇，像候鸟一样在周末时间里，往返都市和山水间。

与此同时，在近日最新发布的《提振消费专项行动方案》中，第二十一条内容成为了年轻人关注的焦点。

“保障休息休假权益。严格落实带薪年休假制度，……加强对各单位休息休假制度执行情况的常态化监督，并将带薪年休假落实情况作为重点监督内容。……依法保障劳动者休息休假权益，不得违法延长劳动者工作时间。”

“休息”“休假”，频繁出现的关键词，直指职场人的痛点。昨日下午，国家发展改革委等六部门有关负责人介绍提振消费有关情况时也毫不避讳，再次强调：条例针对的就是反映突出的“加班文化盛行”一类的痛点问题。

在此之前，“大厂禁止加班”“HR六点巡楼赶人”的消息也被热议。回溯报道，今年以来，包括海尔、美的、大疆在内的多家互联网和制造企业都接连迈入“反内卷”“禁止加班”的浪潮。

一时间，职场的风向突然从“卷生卷死”转向了积极对抗“内卷”。

这也不禁让人发问：职场人的春天要来了？但或许在春天到来之前，部分人的“铲冰”行动早已开始。

反内卷，从年轻人开始

“找工作第一原则：要双休。”

年轻人争取假期的“反内卷”已从宣言落实为行动。

前程无忧《2023校园招聘白皮书》显示，毕业生找工作最看重的因素中，第一是是成长机会，第二则是工作与生活平衡。

越来越多的年轻人，将“双休”的假期标准视作举重若轻的考量指标。

面对“职场加班行为”，年轻人也有自己的逻辑和原则，借用此前《人民论坛》对00后职场观察中一篇文章的总结：“00后”青年更加重视个体价值，抗拒无偿无效的加班和形式化的团队建设。

2022年全国青年发展状况年度抽样调查数据显示，79.57%的“00后”青年对“996”的工作持负面态度，其中，在行为上“坚决抵制”的占比达到了39.67%，表示“比较反感”的占比为38.90%。

除了力争合理的休息和休假自由，年轻人还创造了更流行的“休假模式”。

除了开篇所述的“48小时出逃”，另一种主流的休假模式则是“搭桥假”，即将年假切割成1—2天“桥梁”，串联法定节假日形成5—7天长假，进行“长途游”或者“出国游”，实现“错峰出行+深度体验”的双重目标。

深谙其道的深度践行者在社交媒体上传授攻略，小红书上，“25年拼假攻略”已有超万篇笔记。

但即使如此，“周末游”“搭桥拼假”也只有部分职场人能实现。

相当数量的职场人仍然尚未享受到双休和带薪休假。《人民日报》2018年的微博调查显示，能彻底双休的人不足11.9%，两天都要加班的占到32.7%。时至今日，双休仍然是职场的“轻奢品”。

在官方表述和统计中，双休、公共节假日、年休假叠加，职工假期天数时长约在114天。

结合现实来看，这一表述落实程度要大打折扣。国家统计局最新数据显示，2024年全国企业就业人员周平均工作时间为49小时。每周工作48小时以上的占比为46.1%。每周工作40小时的占比仅为14.8%。

根据国家统计局于2024年11月6日的一封答复函，周平均关注时间的统计口径指实际工作时间，不包括午休时间。

“5天40小时工作制”为何如此难落实？问题的答案并不复杂。

根据劳动法，每日工作时间不超过8小时，每周不超过44小时，用人单位应当保证劳动者每周至少休息一天。然而，法律并未强制要求双休，而是允许用人单位根据实际情况灵活安排。这种灵活性为用人单位提供了不落实双休的空间。

当现实与期望出现显著落差时，在假期问题上，年轻人神经紧绷。

每逢节假日，“调休”的词条总是带着职场人的怒火气势汹汹冲上热搜榜。舆论上，公众对“调休凑假”的模式怨气显而易见，希望政策能得以调整的呼声也一声高过一声。

假期结构失衡

在年轻人的怨气和逃离背后，是当下假期的结构性失衡导致类似“休假休不爽”的糟糕体验。

事实上，“五一黄金周”“十一黄金周”等长假期尽管有效推动了出游和假日消费，但另一方面，越来越多的人也因苦于拥挤而选择在家中躺平。

学者王鹏飞和魏翔在《假日结构与劳动生产率——兼论假日政策的有效性问题》一文中专门讨论了假期结构的问题。

文章分析了1995年至2015年间136个国家的假日结构离散指数和劳动生产率的散点图，发现假日结构设置与劳动生产率之间呈现出“倒U型”曲线， 即假日结构过于分散或者过于集中都不利于劳动生产率的提高。

经过测算，最佳假日离散指数为0.98。对比来看，我国2015年假日离散指数为1.12，集中度相对较高。（考虑在十年时间里，我国休假方法并未发生较大的变化，离散指数或仍适用）。

此外，不同经济发展程度也对假日结构有不一样的要求。

▶▷劳动密集型经济的国家更为适合较为集中的假日结构设置。因为劳动密集型产业主要依靠个人工作经验和员工身体素质，连续工作“学习效应”的增加能最大程度抵消“疲劳效应”带来的损失。

▶▷进入服务经济阶段以后，较为分散的假日结构设置就更有利于个体工作绩效提升。如果产业的增长方式主要依靠人力资本和创新能力，那么连续工作的“疲劳效应”对工作绩效的负面影响会更加明显。在这种情况下，通过灵活的假期制度安排，适当降低假日离散指数，更有利于提升国家的经济效率。

文章据此给出了三条对策建议：适时推动“集中休假”制度向“分散休假”制度转变，推行弹性工作制以及制定差别化的假日政策。

尽管研究是从“劳动生产率”和“经济效益”等偏功利性的目的出发，但对普通人而言，劳逸结合是生活的常态，更好的工作状态背后必然有着合理的休息打底。

除此之外，文章给到的另一个启示则是 休假制度应该随着经济发展水平的变化而灵活调整。

换句话来说，休假办法可能是时候改变了。

休假与经济的错位

需要改变的理由，是当前休假办法和经济发展已有一定程度的错位。

《全国年节及纪念日放假办法》自1949年发布以来，共进行了四次修改，分别是1999年、2007年、2013年和2024年。四次修改的时间跨度分别是8年、6年和11年。

2007年12月7日通过了《职工带薪年休假条例》，规定职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天；已满10年不满20年的，年休假10天；已满20年的，年休假15天。至今已有18年。

以这些时间节点为例，经济水平已有翻天覆地的变化。

1995年，国内生产总值57733亿元，全年社会消费品零售总额20598亿元。这一年，城镇居民人均生活费收入3893元，农村居民人均纯收入1578元。

公报中明确指出“实行五天工作制后，居民旅游度假时间增多，饮食服务业相应发展，全年饮食业零售额比上年增长29.9%，批发零售贸易业零售额增长22.2%。”

2013年，全年国内生产总值568845亿元，全年社会消费品零售总额237810亿元，城镇居民人均可支配收入26955元，全年农村居民人均纯收入8896元。国内旅游收入26276亿元，增长15.7%。

2024年，全年国内生产总值1349084亿元，全年社会消费品零售总额483345亿元，城镇居民人均可支配收入54188元，农村居民人均可支配收入23119元。国内游客出游总花费57543亿元，增长17.1%。

2013年至2024年，居民收入和旅游收入增长呈较强正相关性。对玩乐的需求，是经济发展水平提高后的必然结果。

换言之，若制度不与时俱进，反而刻意压制，只会引来更大的反叛逃离效应。 当下政策对“休假休息”的强调，是疏通假期消费的“堰塞湖”，合理匹配经济发展与休假需求。

从国际经验来看，当经济发展到一定的节点，工作时长和GDP通常都会走出一条负相关性的曲线。也就是随着人均GDP的增长，休息和休假时间会随之增长。

韩国在人均GDP达到10000美元之后，劳动时长逐渐下降，目前不到2000小时。

2024年，中国人均GDP已达到了13000美元，早已高于10000美元。工作时长何时引来向下的转折点？2025年或许可以承载职场人更多的期待。

休假疗愈

脱离一切宏观叙事，个体对假期的渴望，本质是追求精神疗愈和自我认知的时间和空间。

2022年，全国总工会“职工生活品质网络专项调查”显示，近六成职工认为“更多的休闲时间和更丰富的精神文化生活”是生活品质的主要体现，仅次于“收入”，居第2位。

今天的职场人，将“休假休息”的定位看得越发重要。

海德格尔有一句名言——“人应该诗意地栖居于大地之上”。与此相对的另一种生存状态，海德格尔称之为“常人状态”，指的是在现代生活中， 人们很容易陷入一种机械化的生存状态，按部就班的工作生活，最终失去对自我的认知。

每一个人都向往“诗意的栖居”，但总受困于所谓的“常人状态”。所以在两者之间，人们需要通过一种方式，或者创造一种场景，得以在紧张的日常生活中暂时剥离出去，得到某种情绪上的疗愈，从而在那段时间和那个场景下找到自我。

在以“假期推动消费”的宏观考量之外，休假无疑是现代人暂时逃离日复一日的工作和生活，给自己开辟一个新的精神空间的选择， 是在行动中抵抗喧嚣和平庸对自我的侵蚀。 年轻人“48小时出逃”的迁徙，即是对这种机械生活的定期叛离。

这场始于“提振消费”的休假，应该成为推动休假制度长期完善和顺应经济水平发展的契机。

这也正符合每一个职场人的期待：我们开始学习休假和休息，学着好好休假和好好休息。

参考资料：

1.《假日结构与劳动生产率——兼论假日政策的有效性问题》，王鹏飞，魏翔

2.《“00后”青年带来的职场新画风》，人民论坛

3.《“短逃离”：文旅行业的新风口——年轻人正在用48小时“出逃”生活，解锁新人生》，TRUE趣游

本篇作者 | 田伟凤 | 责任编辑 | 何梦飞

主编 | 何梦飞 | 图源 | VCG

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