拉开史上最大规模产品布局的序幕：奥迪即将焕然一新

原创｜倪毓平 编辑｜Jaden

去年四月，罗英瀚正式接任奥迪中国总裁的时候，中国市场已经发生了巨大的变化。

从德国赶到北京车展的现场，他看到众多的汽车厂商云集在这里，展示着最新、最亮的车型和技术，见到了许多此前从未接触过的品牌。走在车展展馆之外，许多新车早已穿梭在北京街头。

罗英瀚对这一切记忆深刻，他说，“让德国工程师理解在车上唱卡拉OK很困难”，但是，如果你置身其中，事情就会大不一样了。

去年九月，这个新任奥迪中国总裁坦诚地说，自己的很大一部分工作就是了解中国市场。以自己的亲身感知来校正中国市场与用户的消费需求，“在接下来的新产品上，就能看到我们在回应市场变化方面做出的调整。”

在中国这个关键市场中，奥迪将它从这里汲取到的市场经验和感知重新应用其中，以全新进击的姿态重新确立市场地位。

去年，奥迪在中国发布了全新品牌AUDI，以吸引那些更年轻、更注重科技消费的新生代用户。

今年，奥迪将拉开品牌史上最大规模产品布局的序幕，涵盖了基于PPE纯电平台设计的全新A6L e-tron，Q6L e-tron、Q6L e-tron、PPC豪华燃油车平台生产的全新A5L、A5L Sportback以及智能数字平台产品 AUDI E concept等转型产品。

罗英瀚定义2025年是“全速交付”的一年。“中国汽车市场的蓬勃发展也在一定程度上推动着我们不断变革进取。”他说。

过去一年，罗英瀚提出要聚焦中国市场、聚焦产品、聚焦品牌的战略正在释放出独特的竞争力。

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四环与AUDI并存：豪华感的两种表达

很长时间中，奥迪都是豪华、经典、高品质的代名词。但这并不意味着一成不变。去年，字母奥迪的推出，无疑是轰动业界的大新闻。从这一刻起，百年奥迪分出了两股泾渭分明的品牌路径：一条指向传统豪华，另一条则通向科技新世界。

为什么不继续沿用经典的奥迪四环标志来发布新的车型？因为中国市场正在出现剧烈变动。

造车新势力的崛起，将用户分列成不同的阵营：低调奢华的设计语言仍然备受传统精英人士们的钟爱；而简洁的智电产品则受到年轻新贵的疯狂追捧。

“为了更好地顺应市场变化、满足消费者多元化诉求，奥迪新品牌AUDI应运而生。新品牌AUDI倡导一种更进取、更具年轻活力的品牌精神。”奥迪中国销售及市场营销执行副总裁曾慧芳在不久前的采访中回应了外界质疑。

她说，“虽然AUDI是一个全新品牌，但我们致力于让客户在看到产品的第一眼便能知晓这是一辆纯粹的奥迪汽车。同时，它也会传承奥迪的核心DNA, 在产品层面坚持一贯的品质与独特风格，确保产品具备极高的辨识度。”

四环品牌和字母品牌虽共同承袭了奥迪“突破科技 启迪未来”的核心理念，但在具体诠释方式上则各有千秋。

例如，四环品牌更看重优雅柔和的气质、卓然的品味和出众的性能；而新品牌AUDI，更聚焦于果敢自信、前瞻新锐以及彰显本色。

在用户定位上，四环品牌的用户定位都是精益求精、成熟自信和注重自我激励的人群，这一客户群体的收入水平普遍更高，在工作、生活方式以及家庭层面都更为成熟。

而面对新出现的更年轻的消费群体——更加前瞻新锐，追求科技潮流，希望彰显本真个性的人，需要以新品牌AUDI来承接。

两个品牌之间的区隔正是奥迪有意为之的结果。奥迪中国设计中心总监欧德玟说，要讲好全球设计故事，其实是一件非常有挑战性的事。我们需要不断探索多元化的表达方式，以更好地满足不同市场和受众的期待。

奥迪全球设计团队正处于这样一种转型过程中。“我们所做的这些尝试，皆旨在实现“化繁为简”的效果，即通过系统化地梳理，让纷繁复杂的品牌故事变得条理清晰、逻辑连贯，进而建立起易于理解且富有感染力的品牌叙事模式。”

这样的品牌设计理念最终还将通过具体的产品来影响市场。“我们也致力于让同一品牌下的不同车型，都能一脉相承这种和谐统一的设计灵感，让客户能够直观感受到奥迪品牌的核心价值与设计理念。”

在同一个品牌中孵化出全新的品牌标识，这是奥迪又一次发挥着“第一个吃螃蟹”的精神。敢为人先的背后，是对市场的敏锐判断。

罗英瀚透露，中、德团队早在市场变革初期就形成了一定的共识，基于对行业趋势的研判，决定在中国市场做出全新的尝试。

从这个角度上讲，这是奥迪百年历史中形成的“突破进取”精神内核的一次具体体现。

02

中国市场上刮起新品风暴

相比于抽象的品牌展示，具象化的产品呈现更能构建良好的市场认知。

奥迪计划在24个月内为市场带来一场全新的产品盛宴：2025年，奥迪在国内将会推出四款重磅车型，分别是全新Q5L、全新A5L、A6L e-tron、Q6L e-tron；2026年，奥迪将推出全新A6L、Q7和Q3和全新旗舰Q9。

奥迪规划中，新产品将由一个或多个字母及数字组成，在全球范围内形成统一规则。其中，字母“A”和“Q”将用来区分低底盘与高底盘车型。数字（目前为1至8）用于明确车型定位，且与动力系统无关。

此前，奥迪曾试图以奇偶数来区分燃油车或电动车，但随后，奥迪取消了这个命名规则。罗英瀚说，“我们广泛收集了众多客户和经销商的反馈，并针对他们的意见作出积极响应和调整。目前，我们正通过强化字母数字命名规则为全球客户提供标准化与清晰的指引。”

通过确认不再做任何区分的命名规则，奥迪更加明确了要以统一的、可感知的品牌形象来应对市场变动和挑战。

不过，一个一致性的品牌框架之内，奥迪的产品侧重点和合作伙伴都有着相应的变化。

在中国消费者更关注的软件和智能化领域，奥迪选择了与华为这样的头部智驾供应商合作。

奥迪A5（参数丨图片）L或将是首款搭载华为智驾的燃油车，最大亮点是搭载了基于华为ADS2.0深度定制的高阶智驾。包括2个激光雷达、11个高清摄像头、6个毫米波雷达等传感器硬件设备。这款车将于4月上海车展全面亮相，并在一汽奥迪和上汽奥迪分别投产。

罗英瀚介绍称，奥迪对中国市场投放的车型进行了轴距加长的调整，不仅提升了车内空间，还为电池包提供了更大的容量。“搭载了华为技术的高级智能驾驶辅助系统，将广泛应用于PPE和PPC平台的车型中。我们相信，该系统将充分契合当前市场需求，并有望在市场中树立新的标杆。”

通过这些创新尝试，奥迪希望填补中国市场在这一领域的空白，为中国消费者带来前所未有的全新体验。

罗英瀚在采访中坚定表示，“对中国市场的信心和承诺过去、现在、未来都不会改变。”

过去的百年间，奥迪品牌发展经历了无数市场周期，形成了深厚稳固的品牌信任和市场口碑。

当智能化和电动化时代向着传统巨头们发起冲击的时候，奥迪决心以走出一条全新的路：发布新品牌，组建新的产品矩阵。

2025年开始，一系列新的产品发布，将带来品牌与产品的良性互动，相互赋能，共同迈向新的高度。