北京
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本文转自：人民网-广西频道
近日，在荔玉高速黄京山隧道口，弧形光伏顶棚如银翼舒展，施工队伍正对光伏支架收尾进行调试。广西交通投资集团玉林高速公路运营有限公司探索“高速+光伏”模式，在高速公路建设光伏电站，目前装机容量已超1200千瓦，预计3月底全容量并网。
技术人员调试光伏设备。周康树摄
玉林公司利用隧道出入口、收费站顶棚等闲置空间，建设光伏电站。通过运营公司、科技公司、施工单位40余名技术人员的智慧攻坚，已在9个收费站顶棚、1个隧道口建成分布式电站，日均发电量达3507度，年发电量预计达128万度，覆盖辖区高速75%的隧道照明和65%的收费站用电，年省电费超95万元，为企业降本增效。
该项目不仅有效利用高速公路空闲空间，还能减少对传统能源的依赖，降低运营过程中的碳排放，助力广西交通绿色低碳发展。
收费站管理区安装光伏发电板。张中樑摄
玉林公司项目管理员说：“隧道口、收费站顶棚过去都闲置，现成了发电宝地，提升运营整体经济效益。我们将扩大光伏矩阵规模，实现路域资源的最大化利用。”（覃文妮）
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