特斯拉发出一封匿名信：关税政策请不要误伤友军！

——前情提要——

前两天的剧情是：

特朗普在白宫开特斯拉车展，接着当场下单买了一辆红色特斯拉。可谓是爱国营销的顶配版；

马斯克投桃报李，第二天宣布再捐一亿美元；这也是懂事好处的善意回报；

但到今天，剧情居然是：特斯拉关税政策应该慎重，请不要误伤友军。最搞笑的是，相关报道称，因为是匿名信，所以没有人受到惩罚。

看到标题的小伙伴，估计会懵一下，其实我也一样？阿美你们家为什么不按照剧情走？但这事确实是真的。

这又是怎么回事，我们一起来看看。

首先我要说明，这不是马斯克对特朗普政府的要求，而是马斯克的公司向美国贸易代表贾米森·格里尔发出的一封信里的要求。

在 3 月 11 日致美国贸易代表贾米森·格里尔 （Jamieson Greer） 的一封信中，公司代表写道：“作为美国制造商和出口商，特斯拉鼓励美国贸易代表办公室考虑为解决不公平贸易行为而采取的某些拟议行动的下游影响。

信中说：“虽然特斯拉认识到并支持公平贸易的重要性，但美国贸易代表办公室对纠正不公平贸易的潜在行动的评估也应考虑来自美国的出口。

它警告说，美国过去的关税行动导致目标国家“立即做出反应”，例如提高对进口到这些国家的电动汽车的关税。这封信没有签名。

据媒体援引一位熟悉该信函发送过程的人士表示：“这是一种委婉的方式来说，双重关税制度正在坑害特斯拉。”该人士补充道：“信件未署名，因为公司里没人想因发送它而被解雇。”

为什么要写这篇呢？因为不管我们怎么说关税的问题，还是有很多人听不懂，认为我们都是恶意推测，甚至昨天还有川粉后台发图片告诉我：特朗普永远是对的！

那么我们就来听听，特朗普的亲密战友，特斯拉顾虑的都是什么。

1. 特斯拉认为美国过去的关税行动增加了该公司在美国制造的汽车的成本，以及这些汽车从美国出口的成本。

受影响的不止特斯拉，伯恩斯坦分析师Daniel Roseka预计，关税将导致每天1.1亿美元的额外成本和供应链中断，每年总计约400亿美元。尽管汽车制造商会提高价格并努力抵消关税的影响，但这仍然是一个巨大的行业阻力。福特、通用和Stellantis的股价自11月5日总统大选以来平均下跌了约11%。

我们看看两个特斯拉的数据：

特斯拉中美产能对比

特斯拉中美出口量对比

也就是说，如果特朗普对中国汽车增加关税，受伤最重的美国车企确实是特斯拉。特斯拉中国和美国的产能和出口量都在伯仲之间。

虽然马斯克正在加紧布局印度建厂，但“印度赚钱印度花”的结果，说不定比关税战导致的损失更大。

2. 特斯拉希望贸易政策应考虑电动汽车和锂离子电池的“国内供应链限制”。

正如我此前说过很多次的，美国可以不买中国的政策，但车配每年都买很多。而且针对半成品的关税，推高的往往是整个产业的成本。

特斯拉信中还表示，贸易政策应考虑电动汽车和锂离子电池的“国内供应链限制”。信中指出，其中一些物品在美国根本无法采购。

我们再来看另一组数据：

根据中国海关总署数据，2023年中国出口至美国的锂电池总额达到135.49亿美元，占中国锂电池出口总额的20.8%，美国连续第四年成为中国锂电池第一大出口市场。

2024年一季度，中国对美锂电池出口占比进一步上升至22%，显示出持续增长势头。全年数据显示，2024年中国向美国出口锂电池金额创历史新高，达到153.15亿美元（约合人民币1100亿元），同比增长13%，但出口数量同比下降16%，反映出单价提升或高附加值产品占比增加。（美国自2024年9月起实施25%的关税（原为7.5%），但针对电动汽车锂电池原材料（如石墨、永磁体）给予两年豁免期）。

三：另外还有几句补充：

“如果关税行动能够分阶段实施，企业将从中受益，这将使它们能够做好相应准备，并确保采取适当的供应链和合规措施。”（政策的科学性和合理性）

“作为一家美国制造商和出口商，特斯拉敦促USTR考虑某些拟议行动的下游影响，以应对不公平的贸易行为。”（死道友不要死贫道）

“关税的实施非常可能发生，而任何报复性措施都将影响我们的业务和盈利能力。”（难道不能有特斯拉例外论吗）

综上，从特斯拉的顾虑我们可以看出，特朗普的关税大棒叫嚣的都是让别国损失，让其他国家低头。

特斯拉的这封信发出的时机和方式都非常微妙，一方面美国国内对特斯拉的抵制如火如荼，一方面特朗普精神上支持特斯拉，但他无计划的、威慑性的关税政策，影响最大的的也是特斯拉。

这是一个无解的局，就像我们说的，马斯克不管怎么看，都是特朗普阵营的一个超大bug。

特斯拉股价本周四（3月13日）收跌2.99%，报240.68美元，该股今年迄今已经跌超36%。马斯克真的可以不在乎特斯拉的死活吗？

这是很多人都在问的问题？我们慢慢地一起终将找到答案。

此外还有一个搞笑的事情是，此公知们天天呼吁：爱国情绪不要影响营商环境。现在欧洲、美国、中国，特斯拉的营商环境则是这样的：

欧洲特斯拉：

美国特斯拉：

中国特斯拉：

这一次，精美们准备占哪一边呢？特朗普？还是特斯拉？