车主反映新换“原厂原装”车门一按哐哐响，还无编码 4S店：保证是从厂家供货渠道进的货

前不久，四川乐山赵女士的奥迪Q5汽车发生事故，其在4S店更换了左前车门。赵女士称，她没想到的是，新换的“原厂原装”车门一按便会发出哐哐响的声音，与原车门相比较，新车门上的LOGO钢印不太清晰，且车门无编码。赵女士质疑更换的并非“原厂原装”车门。

▲赵女士称，按压新车门时有哐哐的响声

对此，当事奥迪4S店乐山安捷奥信汽车销售服务有限公司相关负责人表示，换的就是“原厂原装”车门，保证是从厂家供货渠道进的货，至于品质之类的问题，没办法回复。

3月13日，红星新闻记者以消费者身份咨询了奥迪服务热线‌4008171666，一名工作人员表示，车门上是否有LOGO或编码不能作为鉴别奥迪原装备件真伪的方式，目前车门实物没有辨别方式，只能辨别4S店采购订单信息，让4S店与消费者再进行沟通协商看是否有其他方式来鉴别。

车主反映：

新换的“原厂原装”车门

一按发出哐哐响，“原车门感觉更厚重”

2月8日，赵女士开着一辆奥迪Q5汽车回乐山，进入成乐高速天福服务区休息时，另外一辆车倒车时径直撞向了其所驾驶车辆的左前门。随后，交警判定对方全责，赵女士联系了乐山奥迪4S店（乐山安捷奥信汽车销售服务有限公司）进行维修。

▲涉事奥迪4S店

第二天，上述4S店安排代驾上门把赵女士的车开走了。期间，该4S店工作人员告知赵女士家人，车辆定损金额为11545元。2月19日，车辆维修完毕后，该4S店把车送了回来，并告诉她，左前门换了“原厂原装的新门”。

“当时我第一眼看到车门和原车漆的色差有点大，心想忍一忍算了。”赵女士告诉红星新闻记者，当她拉新车门的把手时，发现跟平时的手感完全不一样，“这辆车开了有10年了，感觉原车门要厚重得多，这新车门开关门的声音也明显不一样。”

赵女士说，她又去按压了一下新换的车门，没想到很轻松就能按下去，按的时候还有哐哐响的声音，她又尝试着按压后车门及右前门，这些车门只有轻微形变，并不会发出异响，“我都不太敢开这辆车了。”

车门对比：

4S店出示订货单等凭证

新换车门无编码和止震板 LOGO钢印不清晰

随后，赵女士向上述4S店提出了交涉，并拨打了当地12345心连心服务热线进行投诉。乐山安捷奥信汽车销售服务有限公司向赵女士提供的结算单显示，此次维修实际费用12748元，其中更换的左前门9399.41元，渠道备注为“原厂原装”，此外密封条、护板、卡扣等也均为“原厂原装”。

▲车辆维修结算单

2月23日，乐山市道路运输服务中心工作人员介入处理，涉事的奥迪4S店工作人员出示了订货单、出货单、外包装照片等凭证，并当着赵女士的面拆开了新换的车门。

赵女士对比发现，她车的原车门有很清晰的冲压LOGO钢印，是凸出来的，也有车门编码，而新车门上没有发现编码，只有一个并不清晰的LOGO钢印，并且是凹进去的，“新车门上没有像补丁一样的止震板，车门防撞梁也没有原车门上的粗。”

▲原车门有清晰的钢印和编码，新车门仅有不清晰的钢印

赵女士表示，新换的车门并非“原厂原装”，与原车门的差别大，有被“掉包”的可能。她认为奥迪“原厂原装”车门的质量不至于如此，她希望厂家进行确认，现在这车门是否就是奥迪“原厂原装”品质。

赵女士告诉红星新闻记者，她要求4S店重新更换符合质量要求的“原厂原装”车门，并按照“假一赔三”进行赔偿。退一万步讲，即使这就是所谓的奥迪“原厂原装”车门，这样“哐哐响”的车门符合交付标准吗？安全又能有保障吗？

双方交涉无果后，乐山市道路运输服务中心工作人员建议赵女士，找第三方权威机构进行鉴定或者通过法律途径解决。

涉事4S店回应：

保证是从厂家供货渠道进的货

车主可通过第三方鉴定后再协商解决

3月7日，在乐山安捷奥信汽车销售服务有限公司，红星新闻记者见到了赵女士的奥迪Q5汽车。经过现场试验，稍用力按压该车左前门，就发出类似按压铁皮的哐哐响声，而同样的力度按压后车门及右前门，只有正常轻微形变，并不会发出响声。

该公司一名相关负责人向赵女士表示，赵女士可能觉得车门硬度不够、敲击声音也不一样，现在的车门实物和原车门确实不一样，心里存在疑问，其确实能够理解她的担忧和顾虑。

“10年前的车是在流水线上统一出厂的，而10年后的配件供应肯定是会存在差异的。”该负责人介绍，这批货肯定是从厂家发回来的，到了成都配件中转库再发到乐山的，保证100%是原厂，“从厂家发回来的就叫‘原厂原装’。”

关于新车门和原车门之间的差异，该负责人称，4S店跟配件中转库联系问过，有些批次的车门有序号（编码），有些是没有的；LOGO钢印没问过，现在的车门上是有的，只是比较弱一点；关于止震板，中转库回复发回来就是这样的，车门上没有带止震板。

对于问题的解决，该负责人表示，一是赵女士去外地任何4S店重新更换她认可的车门；二是止震板回来后先给赵女士的车门装上先看看效果或者把她受损的车门修复后使用；三是通过第三方权威机构进行鉴定后，再协商解决。

当天，在红星新闻记者亮明身份进行采访时，该负责人表示，自己没有任何权利进行解释，只能保证配件是从厂家供货渠道进的货，换的就是“原厂原装”车门，至于品质之类的问题，则没办法回复。

奥迪客服：

LOGO或编码不作为鉴别原装备件真伪方式

车门实物没有辨别方式 只能辨别采购订单信息

如何辨别奥迪“原厂原装”车门与非“原厂原装”车门？3月13日，红星新闻记者以消费者身份拨打了奥迪服务热线‌4008171666进行咨询。

对此，该服务热线工作人员表示，奥迪原厂备件确实不能通过有无编码或特殊标志来证明。如果是在奥迪特许经销商进行备件更换，想辨别备件真伪，首先可查看店内提供的备件外包装标签是否标注“原装备件”。如果没有看到外包装和标签，可通过经销商出示的采购订单等来核实。

该工作人员称，原车门上看到的LOGO或编码不能作为奥迪原装备件鉴别真伪的方式，也无法确认哪些车型会有LOGO和编码，以及是否为原厂产品。辨别备件真伪需要4S店提供采购订单信息，并据此进行反馈。

如果消费者需要厂家对实物车门进行鉴定是否为原厂备件，该怎么办？该工作人员表示，这个（车门）实物没有辨别的方式，只能通过店内采购订单的信息来辨别。目前只能联系4S店，让店内这边再跟消费者进行沟通协商，看是否有其他的方式来鉴别备件。

随后，红星新闻记者向上述奥迪服务热线‌提出了采访诉求，并将相关信息发送到了工作人员指定的邮箱。消费者到底该如何区别奥迪“原厂原装”车门？如果赵女士目前安装的确系“原厂原装”车门，其质量及安全是否有保障？截至发稿，尚未得到厂家的进一步回应。

红星新闻记者 顾爱刚 摄影报道

编辑 郭宇 责编 邓旆光