陕西
试驾车变工程样车，岚图车主遭背刺。
2023年4月1日，张先生在武汉市东风卓联汽车服务有限公司购入了一辆岚图梦想家（参数丨图片）。
买车时，销售称这是店内试驾车，可以便宜4万。
可2025年2月，张先生意外得知这辆车竟是厂家工程样车，属于非量产车型。
这一真相令张先生愤怒又不安。
从汽车行业惯例来说，工程样车是厂家用于性能测试、技术验证的，设计制造存在不稳定因素，本不应该流入普通消费市场。
而张先生所购车辆出现的一系列问题，也证实了工程样车存在的隐患。他发现车辆的轮胎为普通版本、无法OTA升级，而且故障频发，后排座椅、前排顶灯、电瓶、加油口都更换过。
令人寒心的是，张先生在发现问题后，多次向媒体反映，试图引起店方重视，寻求一个合理的解决方案。
然而，时至今日，都没有工作人员对此作出回应。
实际上，在汽车行业，厂家将工程样车当作二手车卖给车商的情况并不罕见。
而车商在利益的驱使下，会将这些车辆低价转售给消费者，而消费者往往难以辨别车辆的真实身份。
不过，需要注意的是，与从厂家官方许可的4S店购车不同，从二手车商等渠道购车，虽然价格便宜，但后期使用过程中出现问题，普通消费者在维权时会面临诸多麻烦，就像上述这位岚图梦想家车主张先生一样，陷入维权难的局面。
除了上述问题，低价卖车背后还隐藏着各种黑幕与套路，消费者一不小心就会中招。
比如一些不良车商售卖抵押车，当消费者购买车辆后，却发现车辆无法正常过户，或者被“偷”。
还有些车商会篡改车辆里程表，将行驶里程数高的车辆通过技术手段调低里程显示。
消费者以为买到了一辆行驶里程少、车况较好的车，可实际使用没多久，车辆就因为长期使用的损耗而频繁出现故障，维修成本高昂。
在车辆质量方面，也存在诸多套路。
有的车商会将事故车伪装成正常车辆售卖。
写到最后：
二手车商不是慈善家，低价背后多是试驾车、库存车，甚至欺诈。
结合此次岚图的投诉事件，再次诚挚地劝导各位粉丝，买车绝不能图便宜，否则很容易陷入维权难、用车烦的困境，悔之晚矣。
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